公開中コメント一覧

1,602ページ中 1,433ページ目を表示(合計48,050件)

1429

1430

1431

1432

1433

1434

1435

1436

1437

1602

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
7,304	2011-06-11 17:11:13	/road/nippara6/main3.html [コメント一覧]	10
橋に対する供養と言うと大げさかもしれませんが、銘板だけでもどこかに保存してあげたい気がします。でも、橋本体と共に自然の中に残り続ける方がいいのかな・・・？
7,303	2011-06-11 16:33:20	/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]	10
期待！
7,302	2011-06-11 16:29:04	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
廃隧道の探索記に終わらず丁寧に歴史を紹介した点が良かったと思います
7,301	2011-06-11 16:12:06	/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]	10
興味深く拝見いたしました。まさか、あの空き地が川だったことには驚きです。今後とも怪我などなさらぬよう、気をつけてください。
7,300	2011-06-11 16:04:55	/rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧]	10
付け替え以外の区間（阿仁前田～太平湖と7号橋梁～末端）の詳細レポートも見てみたい・・・
7,299	2011-06-10 23:13:18	/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]	8
>この駅の利用者は須く道路交通法に違反している。須く「須(すべからく)く」は～すべしという意味で使うべきでありまして，全ての意味で使用するのは誤りでありまする。まあ最近は強意の全てみたいに使われている事が多いのでまあ良いでしょうけど♪
7,297	2011-06-10 17:30:21	/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]	8
廃道にある廃車体のこと、ドンガラって言いませんか？
7,296	2011-06-10 10:18:30	/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]	10
この外沢地区にリベンジをかけるなんて、よっきれん、やっぱりあんたはすごい！この大崩壊地を抜けることを誰が思いついただろうか…。橋脚の紹介もここのサイトが初めてだと思うから・・・脱帽
7,293	2011-06-10 09:46:41	/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]	9
むしろ前回より緑浅い時期に探索したレポートと写真を見たかったー
7,292	2011-06-10 05:50:22	/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]	10
高圧電線ならヘリコプタで吊って渡すようなこともあるやに聞きますが、このワイヤの場合、大きさがよくわからないですがリモコンヘリでも使ったんでしょうかね??
7,288	2011-06-10 00:36:59	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
通学用トンネル・・・こういった場所柄特有のものなのでしょうね。大都市周辺なんかだと、鉄道線路とかをアンダーパスする道路の歩道部がこんな佇まいになっていることがありますが、不審者が出没するから通学時にひとりで通るのはやめましょう・・・なんて注意喚起がされたりしますし。
7,284	2011-06-08 20:05:10	/road/r158_sawando/main5.html [コメント一覧]	10
第６回が待ちきれない！よく訪れるこの場所。以前の姿に興味深々です。
7,283	2011-06-07 23:31:53	/tunnel/himitu/main3.html [コメント一覧]	10
神秘的で感動しました！
7,282	2011-06-07 19:37:24	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	10
狭、狭い… 憧れのセドリックは愚か、我が愛車のブルーバードでも通り抜けできるかどうか… やっぱり雪国、恐るべし。“まいたけ”も真っ青だ！
7,281	2011-06-07 05:18:06	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	10
次回、　「サヨウナラ　ナビクマちゃん」の巻。本当にサヨウナラしてしまうとは・・・。東京電力の罪は重い
7,280	2011-06-07 02:10:05	/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]	10
道の紹介だけでここまで引き込まれるとは思ってませんでした。一度断念したところに、再度挑戦する熱意に感動します。もしかしたら、国土地理院なんかも、ああいった到達の難しい未確認地域の調査にてをやいてるのかもしれませんね。
7,279	2011-06-06 20:27:14	/road/heturi/main2.html [コメント一覧]	10
すっごい面白かったです。廃道探検は憧れですが、臆病者で実行に移せません（Ｔ－Ｔ）レポートも写真もスリル満点で、ドキドキしちゃいました。
7,278	2011-06-06 16:51:00	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
あなたの不屈の精神と勇気に乾杯いたします・・チン
7,277	2011-06-06 16:33:08	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	7
内容は８点だが、文章が空回りしている。よってマイナス一点。
7,276	2011-06-06 16:27:16	/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]	9
採点の理由で面白かったというより私（男）には、怖かったで採点したいぐらいです。でもなぜか見なくてはいけないようなレポートですね！
7,275	2011-06-06 15:04:47	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	9
477と聞くとあの道を思い出す．．．ところで途中のＹ字分岐で右の舗装路を選ばれましたが googleでは左の未舗装が県道になってます．googleが誤りですね？
7,274	2011-06-06 12:43:36	/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]	10
カモフラージュ…
7,273	2011-06-06 12:28:40	/tunnel/nibetu/main.html [コメント一覧]	10
爆撃！
7,272	2011-06-05 21:29:51	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした…。白雲滝は華厳滝より見ごたえがありますね。晴れていたら、素晴らしい風景が見られたでしょう。でも、その分足元も……（怖！）。これからも、体力を衰えさせずに（笑）気を付けて行動してくださいね。
7,271	2011-06-05 20:37:09	/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]	10
何年か前、入山隧道を松本方面に向かっていた時、作業着を着た男２人が鍵開けて遊歩道に入っていこうとしてるのを見たことがあるので、てっきりダムの管理とかに使ってる道なのかなと思っていたのですが・・・遊歩道だったんですね。面白かったです。
7,270	2011-06-05 14:28:43	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	10
いやー、狭いですね(笑) 狭い道ならほかにもあると思いますが、県道なんでしょ？一応それに最後の県道339号と本命477号の分岐地点、一瞬339号の旧道が分岐していくように見えた(汗) これからも読んで楽しいミニレポ期待してます！！
7,269	2011-06-05 09:16:56	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	6
「1.5km地点にある分岐地点に到着した」の県道では無い側の道路のレポも欲しかったですね～。r477の不通側も当然期待するとして，近所の牛ヶ首付近のr581のミニレポも期待したい。そういう意味では狭いだけでは今回はやや不満が残りまぷ。。
7,268	2011-06-04 22:59:36	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
最後の写真こええ～！！面白かったです。
7,267	2011-06-04 22:01:24	/tunnel/rasa/main2.html [コメント一覧]	9
今回　初めて仕事で宮古に１週間滞在し、ラサ工業という名も知りませんでした。街のどこからでも目に付く煙突に　まず、興味がわき　ネットで調べていて、このレポートに辿り着きました。鉄道に　それほど詳しくはありませんが、遺跡や街の歴史等に興味があって　調べることが好きです。自分も　興味があることには、とことん首をつっこむタチなので　お二人の行動には共感できます。たいへん　おもしろく読ませて頂きました。これからも　ケガしない程度に頑張ってください。
7,266	2011-06-04 21:23:58	/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]	9
今日、実は行ってきたのです。僕はあのトンネルに入る気には到底なれず、あなたの勇敢な行動のこのレポートに感動しました。ありがとうございました。

7,304

2011-06-11 17:11:13

/road/nippara6/main3.html [コメント一覧]

橋に対する供養と言うと大げさかもしれませんが、銘板だけでもどこかに保存してあげたい気がします。でも、橋本体と共に自然の中に残り続ける方がいいのかな・・・？

7,303

2011-06-11 16:33:20

/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]

期待！

7,302

2011-06-11 16:29:04

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

廃隧道の探索記に終わらず丁寧に歴史を紹介した点が良かったと思います

7,301

2011-06-11 16:12:06

/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]

興味深く拝見いたしました。
まさか、あの空き地が川だったことには驚きです。
今後とも怪我などなさらぬよう、気をつけてください。

7,300

2011-06-11 16:04:55

/rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧]

付け替え以外の区間（阿仁前田～太平湖と7号橋梁～末端）の詳細レポートも見てみたい・・・

7,299

2011-06-10 23:13:18

/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]

>この駅の利用者は須く道路交通法に違反している。
須く「須(すべからく)く」は～すべしという意味で使うべきでありまして，全ての意味で使用するのは誤りでありまする。まあ最近は強意の全てみたいに使われている事が多いのでまあ良いでしょうけど♪

7,297

2011-06-10 17:30:21

/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]

廃道にある廃車体のこと、ドンガラって言いませんか？

7,296

2011-06-10 10:18:30

/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]

この外沢地区にリベンジをかけるなんて、よっきれん、やっぱりあんたはすごい！この大崩壊地を抜けることを誰が思いついただろうか…。
橋脚の紹介もここのサイトが初めてだと思うから・・・脱帽

7,293

2011-06-10 09:46:41

/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]

むしろ前回より緑浅い時期に探索したレポートと写真を見たかったー

7,292

2011-06-10 05:50:22

/road/r148_sodesawa/main8.html [コメント一覧]

高圧電線ならヘリコプタで吊って渡すようなこともあるやに聞きますが、このワイヤの場合、大きさがよくわからないですがリモコンヘリでも使ったんでしょうかね??

7,288

2011-06-10 00:36:59

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

通学用トンネル・・・こういった場所柄特有のものなのでしょうね。
大都市周辺なんかだと、鉄道線路とかをアンダーパスする道路の歩道部がこんな佇まいになっていることがありますが、不審者が出没するから通学時にひとりで通るのはやめましょう・・・なんて注意喚起がされたりしますし。

7,284

2011-06-08 20:05:10

/road/r158_sawando/main5.html [コメント一覧]

第６回が待ちきれない！よく訪れるこの場所。以前の姿に興味深々です。

7,283

2011-06-07 23:31:53

/tunnel/himitu/main3.html [コメント一覧]

神秘的で感動しました！

7,282

2011-06-07 19:37:24

/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]

狭、狭い…
憧れのセドリックは愚か、我が愛車のブルーバードでも通り抜けできるかどうか…
やっぱり雪国、恐るべし。“まいたけ”も真っ青だ！

7,281

2011-06-07 05:18:06

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

次回、　「サヨウナラ　ナビクマちゃん」の巻。
本当にサヨウナラしてしまうとは・・・。
東京電力の罪は重い

7,280

2011-06-07 02:10:05

/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]

道の紹介だけでここまで引き込まれるとは思ってませんでした。
一度断念したところに、再度挑戦する熱意に感動します。
もしかしたら、国土地理院なんかも、ああいった到達の難しい未確認地域の調査にてをやいてるのかもしれませんね。

7,279

2011-06-06 20:27:14

/road/heturi/main2.html [コメント一覧]

すっごい面白かったです。
廃道探検は憧れですが、臆病者で実行に移せません（Ｔ－Ｔ）
レポートも写真もスリル満点で、ドキドキしちゃいました。

7,278

2011-06-06 16:51:00

/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]

あなたの不屈の精神と勇気に乾杯いたします・・チン

7,277

2011-06-06 16:33:08

/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]

内容は８点だが、文章が空回りしている。よってマイナス一点。

7,276

2011-06-06 16:27:16

/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]

採点の理由で面白かったというより私（男）には、怖かったで採点したいぐらいです。でもなぜか見なくてはいけないようなレポートですね！

7,275

2011-06-06 15:04:47

/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]

477と聞くとあの道を思い出す．．．
ところで途中のＹ字分岐で右の舗装路を選ばれましたが
googleでは左の未舗装が県道になってます．googleが誤りですね？

7,274

2011-06-06 12:43:36

/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]

カモフラージュ…

7,273

2011-06-06 12:28:40

/tunnel/nibetu/main.html [コメント一覧]

爆撃！

7,272

2011-06-05 21:29:51

/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]

お疲れ様でした…。
白雲滝は華厳滝より見ごたえがありますね。晴れていたら、素晴らしい風景が見られたでしょう。でも、その分足元も……（怖！）。
これからも、体力を衰えさせずに（笑）気を付けて行動してくださいね。

7,271

2011-06-05 20:37:09

/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]

何年か前、入山隧道を松本方面に向かっていた時、作業着を着た男２人が鍵開けて遊歩道に入っていこうとしてるのを見たことがあるので、てっきりダムの管理とかに使ってる道なのかなと思っていたのですが・・・遊歩道だったんですね。
面白かったです。

7,270

2011-06-05 14:28:43

/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]

いやー、狭いですね(笑)

狭い道ならほかにもあると思いますが、県道なんでしょ？一応

それに最後の県道339号と本命477号の分岐地点、一瞬339号の旧道が分岐していくように見えた(汗)

これからも読んで楽しいミニレポ期待してます！！

7,269

2011-06-05 09:16:56

/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]

「1.5km地点にある分岐地点に到着した」の県道では無い側の道路のレポも欲しかったですね～。r477の不通側も当然期待するとして，近所の牛ヶ首付近のr581のミニレポも期待したい。そういう意味では狭いだけでは今回はやや不満が残りまぷ。。

7,268

2011-06-04 22:59:36

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

最後の写真こええ～！！
面白かったです。

7,267

2011-06-04 22:01:24

/tunnel/rasa/main2.html [コメント一覧]

今回　初めて仕事で宮古に１週間滞在し、ラサ工業という名も知りませんでした。街のどこからでも目に付く煙突に　まず、興味がわき　ネットで調べていて、このレポートに辿り着きました。鉄道に　それほど詳しくはありませんが、遺跡や街の歴史等に興味があって　調べることが好きです。自分も　興味があることには、とことん首をつっこむタチなので　お二人の行動には共感できます。たいへん　おもしろく読ませて頂きました。
これからも　ケガしない程度に頑張ってください。

7,266

2011-06-04 21:23:58

/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]

今日、実は行ってきたのです。
僕はあのトンネルに入る気には到底なれず、
あなたの勇敢な行動のこのレポートに感動しました。

ありがとうございました。

1,602ページ中 1,433ページ目を表示(合計48,050件) 　　 1 ... 1429 | 1430 | 1431 | 1432 | 1433 | 1434 | 1435 | 1436 | 1437 ... 1602 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】