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コメント
384	2009-11-15 03:30:34	/road/spr288/main16.html [コメント一覧]	10
これまでにないほどのスリリングな展開には感動し、またチャリ回収へ至るくだりでは我がことのように興奮しました。ところで犬を伴った軽トラ軍団って、いったい何だったのでしょうかね？ともかく、お疲れさまでした。
383	2009-11-15 02:29:02	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
失礼ですが、細田氏の失態とヘコみ具合に、お腹がよじれるくらい笑ってしまいました。お腹痛い～ww
380	2009-11-14 23:51:46	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	10
今日主人とこちら方面にドライブしていて、閉所過ぎるトンネルがあまりにも怖くて検索していて発見しました！楽しいレポートをありがとうございました。色々なぞが解けてすっきりしました♪
379	2009-11-14 23:22:01	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
細田氏が一緒だとヨッキれん氏もとても楽しいという、雰囲気が伝わって来ます。読むほうもとても楽しいので、滞在期間も限りあるでしょうから、更新少なくても我慢しますので、探索優先でお願いします。
377	2009-11-14 23:05:25	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	7
湿地帯に架かる廃橋ってのは珍しいかもしれません。現役時代はかなり立派な木橋だったのでしょう。底が見えないグリーンの水面（以前レポにありましたよね？）も怖いけど、湿地帯もあなどれませんよ。万が一落ちて膝上まで泥にはまれば、自力での脱出はおそらく不可能。探索は慎重にお願いしますね。また、架け替え後の橋の姿もぜひ見てみたいものです。
373	2009-11-14 12:07:00	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
このあと仕事って……細田さんパワフルだなぁ。幸屋の大吊橋（仮）にも期待！
371	2009-11-14 00:46:09	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	7
コンパクトなネタもたまにはいいですねどうせならもっといろんなアングルから橋を見れたら良かったと思いま
370	2009-11-14 00:44:27	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
風雲たけし城を思い出しました（笑）
369	2009-11-13 22:55:45	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	9
フニャフニャ～（≧ω≦）
367	2009-11-13 20:51:16	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
細田氏に１０点ｗ
366	2009-11-13 18:16:50	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
「♪昔～い、父ちゃんはしょうぶ大橋で、母ちゃんはゆり小橋だった…♪。おいらは無人島で焚き火をしていた…。わっかるかなぁ～…♪、わっかんねぇだろうなぁ…♪」。
365	2009-11-13 17:41:40	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	10
帰りに汚水ぶっかぶらなくてよかったですね＾＾ここから足尾に電力が供給されていたのかーと驚きでした。
364	2009-11-13 16:43:40	/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]	10
神岡軌道神通川橋梁 http://6.fan-site.net/~haasan55/images/kamioka/JintugawaBRG.JPG
363	2009-11-13 15:50:54	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	9
木の親柱、架け替えの前に自力で逃げ出してその後力尽きて倒れたのかな。そんな風な印象持つ写真だ
362	2009-11-13 15:12:29	/road/r341/main2.html [コメント一覧]	7
安全速度３０は危険表示標識とセットになっていることが多いみたいですねこちらに詳しいことが書かれていました。 http://page.freett.com/tak_miya/knowhow1.html
361	2009-11-13 12:45:56	/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]	8
峠からの下るシーンは、未開地歩き好きの私を夢中にさせてくれました。疑問、峠までは車？車はどうしたの？　静岡市安倍川上流大谷崩れへ一度行って見ては迫力あり。
360	2009-11-13 12:25:16	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
細田氏いい顔してるし、ヨッキさんとの二人組、ほほえましいし、何かほんわかとよかった。
359	2009-11-13 09:51:25	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	8
ミニレポ物のような気もしますが、、、どうなんでしょう。まぁ細田氏のテンション↑↓に助けられたような部分が大きいレポですね。頑張れミリンダ！でもやっぱりここは、是非とも沼沢地に落ちて泥だらけってのが見たかったなぁ、って思った。
358	2009-11-13 09:09:24	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
細田さん！
357	2009-11-13 06:49:12	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	9
細田氏はいつも最高ですね。この後着替えて仕事に行ったのでしょうか。
356	2009-11-13 06:40:51	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	10
こういうのもおもいしろいです。いつも重厚な土木遺構ばっかりだと疲れますよ。息抜きにはちょうどいいですね。
355	2009-11-13 06:12:36	/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]	9
こういう和むレポもいいですよね細田さんに萌えました(*´Д｀)
353	2009-11-12 19:51:25	/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]	10
道路計画は知っていましたが、既にトンネルが一部完成？しているとは思いませんでした。東戸塚付近から権太坂に抜ける道は既にありますが拡幅が難しそうな場所が多いので全4車線で全通するのは数十年後かもしれません。
352	2009-11-12 18:21:10	/road/r343_tobigamori/main2.html [コメント一覧]	8
ブログチューでこのページをしょうかいしてもいいですか？
341	2009-11-10 20:48:47	/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]	10
気楽にトンネルを穿っているのではなく、神岡鉱山の資金力のなせる技ではないでしょうか。確かこの鉱山財閥系だったと思いますが。
339	2009-11-10 02:19:19	/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]	9
仙土技=単に工事名のようです。 http://www.aobajyuki.kouji.biz/aoba25.htm http://imai-ctc.jp/modules/av/test4.php の工事名に仙土技の名前がありました。おそらくレンガのの強度調査かと思われます
336	2009-11-09 14:01:44	/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]	10
「キーキー！（あるよ）」コウモリ語カワイイっす。
335	2009-11-09 02:23:29	/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]	10
「永冨氏に重大な災厄」から連想したのは、1. 対人地雷を踏んでしまった、2. レールと思って掘り出してみたところ柄付手榴弾だった、などですが、この場所は旧戦場ではないので、そこまでの危険はないはずです。そうすると、最悪の事態として想定されるのは、3. 近くに落ちていた古いデザインの空き缶に手を触れたところ、手を負傷して破傷風菌が傷口に入った、4. 近くの人から見咎められ、釈明を認めてもらえずに警察を呼ばれたか犬をけしかけられた、あたりでしょうか。より現実的なのは、5. 急に冷たいものを飲んだので血管が縮小して頭痛に見舞われた、6. 胃痙攣を起こして動けなくなった、ぐらいです。ごく短時間の障害で済んだのでしょうか。既に起こってしまった話ですが、ご無事を祈ります。
333	2009-11-08 22:26:44	/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]	10
越中と飛騨は私の心の祖国です。いや日本人の祖国です。従って神岡のレポを続けることは日本の国益となるのです。・・・まあ冗談ですが、別にレポを続けることを躊躇うことはないと思います。ついでに、国道156号線旧道のレポをやってくれたら人間国宝に（略
331	2009-11-08 20:59:01	/road/babame/main2.html [コメント一覧]	8
今日行ってみました。　通行止めの札はなくなっていました

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2009-11-15 03:30:34

/road/spr288/main16.html [コメント一覧]

これまでにないほどのスリリングな展開には感動し、またチャリ回収へ至るくだりでは我がことのように興奮しました。
ところで犬を伴った軽トラ軍団って、いったい何だったのでしょうかね？
ともかく、お疲れさまでした。

383

2009-11-15 02:29:02

/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]

失礼ですが、細田氏の失態とヘコみ具合に、お腹がよじれるくらい笑ってしまいました。

お腹痛い～ww

380

2009-11-14 23:51:46

/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]

今日主人とこちら方面にドライブしていて、閉所過ぎるトンネルがあまりにも怖くて検索していて発見しました！
楽しいレポートをありがとうございました。
色々なぞが解けてすっきりしました♪

379

2009-11-14 23:22:01

/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]

細田氏が一緒だとヨッキれん氏もとても楽しいという、雰囲気が伝わって来ます。読むほうもとても楽しいので、滞在期間も限りあるでしょうから、更新少なくても我慢しますので、探索優先でお願いします。

377

2009-11-14 23:05:25

/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]

湿地帯に架かる廃橋ってのは珍しいかもしれません。現役時代はかなり立派な木橋だったのでしょう。底が見えないグリーンの水面（以前レポにありましたよね？）も怖いけど、湿地帯もあなどれませんよ。万が一落ちて膝上まで泥にはまれば、自力での脱出はおそらく不可能。探索は慎重にお願いしますね。また、架け替え後の橋の姿もぜひ見てみたいものです。

373

2009-11-14 12:07:00

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このあと仕事って……細田さんパワフルだなぁ。
幸屋の大吊橋（仮）にも期待！

371

2009-11-14 00:46:09

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コンパクトなネタもたまにはいいですね
どうせならもっといろんなアングルから橋を見れたら良かったと思いま

370

2009-11-14 00:44:27

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風雲たけし城を思い出しました（笑）

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2009-11-13 22:55:45

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フニャフニャ～（≧ω≦）

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2009-11-13 20:51:16

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細田氏に１０点ｗ

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2009-11-13 18:16:50

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「♪昔～い、父ちゃんはしょうぶ大橋で、母ちゃんはゆり小橋だった…♪。おいらは無人島で焚き火をしていた…。わっかるかなぁ～…♪、わっかんねぇだろうなぁ…♪」。

365

2009-11-13 17:41:40

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帰りに汚水ぶっかぶらなくてよかったですね＾＾
ここから足尾に電力が供給されていたのかーと驚きでした。

364

2009-11-13 16:43:40

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神岡軌道神通川橋梁
http://6.fan-site.net/~haasan55/images/kamioka/JintugawaBRG.JPG

363

2009-11-13 15:50:54

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木の親柱、架け替えの前に自力で逃げ出してその後力尽きて倒れたのかな。そんな風な印象持つ写真だ

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2009-11-13 15:12:29

/road/r341/main2.html [コメント一覧]

安全速度３０は危険表示標識とセットになっていることが多いみたいですね
こちらに詳しいことが書かれていました。
http://page.freett.com/tak_miya/knowhow1.html

361

2009-11-13 12:45:56

/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]

峠からの下るシーンは、未開地歩き好きの私を夢中にさせてくれました。疑問、峠までは車？車はどうしたの？　静岡市安倍川上流大谷崩れへ一度行って見ては迫力あり。

360

2009-11-13 12:25:16

/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]

細田氏いい顔してるし、ヨッキさんとの二人組、ほほえましいし、何かほんわかとよかった。

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2009-11-13 09:51:25

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ミニレポ物のような気もしますが、、、どうなんでしょう。
まぁ細田氏のテンション↑↓に助けられたような部分が大きいレポですね。頑張れミリンダ！
でもやっぱりここは、是非とも沼沢地に落ちて泥だらけってのが見たかったなぁ、って思った。

358

2009-11-13 09:09:24

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細田さん！

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細田氏はいつも最高ですね。この後着替えて仕事に行ったのでしょうか。

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こういうのもおもいしろいです。
いつも重厚な土木遺構ばっかりだと疲れますよ。息抜きにはちょうどいいですね。

355

2009-11-13 06:12:36

/bridge/shoubu/main.html [コメント一覧]

こういう和むレポもいいですよね
細田さんに萌えました(*´Д｀)

353

2009-11-12 19:51:25

/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]

道路計画は知っていましたが、既にトンネルが一部完成？しているとは思いませんでした。

東戸塚付近から権太坂に抜ける道は既にありますが拡幅が難しそうな場所が多いので全4車線で全通するのは数十年後かもしれません。

352

2009-11-12 18:21:10

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ブログチューで
このページを
しょうかいしてもいいですか？

341

2009-11-10 20:48:47

/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]

気楽にトンネルを穿っているのではなく、神岡鉱山の資金力のなせる技ではないでしょうか。
確かこの鉱山財閥系だったと思いますが。

339

2009-11-10 02:19:19

/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]

仙土技=単に工事名のようです。
http://www.aobajyuki.kouji.biz/aoba25.htm
http://imai-ctc.jp/modules/av/test4.php
の工事名に仙土技の名前がありました。

おそらくレンガのの強度調査かと思われます

336

2009-11-09 14:01:44

/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]

「キーキー！（あるよ）」コウモリ語カワイイっす。

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2009-11-09 02:23:29

/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]

「永冨氏に重大な災厄」から連想したのは、1. 対人地雷を踏んでしまった、2. レールと思って掘り出してみたところ柄付手榴弾だった、などですが、この場所は旧戦場ではないので、そこまでの危険はないはずです。そうすると、最悪の事態として想定されるのは、3. 近くに落ちていた古いデザインの空き缶に手を触れたところ、手を負傷して破傷風菌が傷口に入った、4. 近くの人から見咎められ、釈明を認めてもらえずに警察を呼ばれたか犬をけしかけられた、あたりでしょうか。より現実的なのは、5. 急に冷たいものを飲んだので血管が縮小して頭痛に見舞われた、6. 胃痙攣を起こして動けなくなった、ぐらいです。ごく短時間の障害で済んだのでしょうか。既に起こってしまった話ですが、ご無事を祈ります。

333

2009-11-08 22:26:44

/rail/kamioka/main15.html [コメント一覧]

越中と飛騨は私の心の祖国です。いや日本人の祖国です。
従って神岡のレポを続けることは日本の国益となるのです。

・・・まあ冗談ですが、別にレポを続けることを躊躇うことはないと思います。
ついでに、国道156号線旧道のレポをやってくれたら人間国宝に（略

331

2009-11-08 20:59:01

/road/babame/main2.html [コメント一覧]

今日行ってみました。　通行止めの札はなくなっていました

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