| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 54,590 | 2024-07-14 18:40:55 | /road/npr526/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| ナイスチャレンジ! | |||
| 54,589 | 2024-07-14 06:51:14 | /road/tpr254/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 四国山地には斜面にへばり付くような集落がたくさんありますが、平家の落ち武者が住み着いた、その子孫であるという時々見かけます。 小間切れ県道は隠れ住む人たちの、精一杯の生活道だったのかも知れません。 | |||
| 54,588 | 2024-07-14 03:56:58 | /road/tpr254/main6.html [コメント一覧] | 9 |
| > 穴吹谷旧道 (中略) > それから古宮までは右岸を通る。 それから古宮までは左岸を通る。ような気がします。 また、群道の起終点で > 半平村山古宮 山がどこから来たのか悩んでいます。中村山? | |||
| 54,587 | 2024-07-14 01:01:09 | /tunnel/nibetu/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。坑口発掘チャレンジからも、はるかなる時間が経過してしまったので… まず間違いなく発掘チャレンジ以前の状態に戻ってしまったでしょうね。(^^; | |||
| 54,586 | 2024-07-14 00:11:01 | /road/spr83/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| ヨッキさんのレポートに触発されて、私も渡船に乗ってきました。 バスの予定が合わなくて熊谷から茂林寺前までr83全線を踏破しましたが、長かった… | |||
| 54,585 | 2024-07-13 23:51:55 | /mini/213/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。明治の未成トンネルですか… 一度決まったものでも、不審があれば立ち止まって考え直してやり直す… 当時は健全な政策実行がされていたようですね。現代の為政者にも見習ってほしいものです。 | |||
| 54,584 | 2024-07-13 23:33:28 | /tunnel/hidou/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 会津三方道路がそんなに非道といわれる中での貫徹だったとは、浅学でした。 | |||
| 54,583 | 2024-07-13 22:33:30 | /road/kinugawa/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| ご存知とは思いますが、まさかの観光地として再整備を受け、度重なる災害にも負けず、今日では多くの外国人観光客も交えて賑わっています。一度はここまで荒廃した道が、再び本来の役割を取り戻したのは嬉しいことです。ぜひ、野岩羽ルートを経由する折にでも、再訪をよろしくお願いします。 | |||
| 54,582 | 2024-07-13 22:22:05 | /road/enna/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 塩那は拡張工事があったところ知らんかった。イニシャルDの4thステージにも出たでー | |||
| 54,581 | 2024-07-13 15:02:26 | /road/matunoki/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 崩落地突破のレポートは本当に臨場感がありました。 あまりに怖くて手にぶわぁーって汗が出ましたよ💦 無事にお帰りになられて本当に良かったです。 | |||
| 54,580 | 2024-07-13 11:44:36 | /road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いやはや、通行車輌に被害が及ばなくて良かったですね。 2024年1月1日の能登半島地震では、2か所のトンネルにおいて最大4M(!)の地盤隆起でトンネルの覆工がゴッソリ剥がれ落ち、支補工が断ち切られる様に歪んでしまう被害を受けたそうです。 おそらくNATM工法だと思いますが、比較的地震に強いとされているトンネルでこの被害。まだまだ技術の伸び代はありそうです。 | |||
| 54,579 | 2024-07-13 11:31:57 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後の分岐地点、ストビューも間違えてお屋敷の方に向かって県道254号となっていますねw | |||
| 54,578 | 2024-07-13 07:42:41 | /tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| パチパチ(拍手)(偶然か、執念か、発見もできて)見つけたあとも、調査手こずったねえ。一緒にうーんうーんと数分 、考え込んだ。続きが気になってワクワクする読み物は近年なかなかないき。いっつも楽しみにしゆう。 | |||
| 54,577 | 2024-07-13 02:36:51 | /mini/238/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。久しぶりに読み返しに… 青函トンネルが開通した昭和63年は、本四架橋も出来上がり、私自身も高校生だったので、「現代」というイメージですが… 昭和35年といえば、「怪傑ハリマオ」が放送された「大昔」というイメージです。ずいぶんと長い準備期間があって、今の姿があるということですね。次に大きい交通革命があるとすれば、リニア新幹線でしょうかね。果たして、生きているうちに乗れるか??(^-^; | |||
| 54,576 | 2024-07-13 02:09:51 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。 →217 嫁の出身地、愛媛県東予市(現:西条市)には、90年代に「パチンコミリオン」というのがありましたが、夜になると、ネオンサインの蛍光管切れで、「チンコ ミリオン」に… 古い台が置いてあって、けっこう好きだったんですけど、お客さんは私一人、ということも珍しくない、かわいそうな店でしたので、ネオンサインを直すつもりもない感じでした。大当たりして換金場に行ったら、「この店で当たることはめったにないけん、もう来られんよ。絶対損するよ。」とかオバチャンに言われるし……… | |||
| 54,575 | 2024-07-12 01:15:20 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。今日はちょっと嫌なことがいろいろとあって、気分的に落ち込んだ感じでしたが… 新作レポートを見て、ちょっぴりですが忘れられました。ありがとうございます。 | |||
| 54,574 | 2024-07-11 19:55:03 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 今日、ヒマだったんでQ地図とグーグルマップで遊んでいたんですが、 「銘板に徳島県庁所在地への距離表示がある橋」で 県道未満の市道や町道を雑に探してみたところ、 https://maps.app.goo.gl/s5sJt8S1uUtPjouy9 https://maps.app.goo.gl/UN3U4rKxHc1ut28s7 https://maps.app.goo.gl/MA5REt5r2mGh48mG6 https://maps.app.goo.gl/49M9cEgvVy13Jdt86 https://maps.app.goo.gl/dMhaqi5wBas5Mzrt6 https://maps.app.goo.gl/Xm1gFztmfFUUt9f96 https://maps.app.goo.gl/J4ra6sFKQqh1nPLw9 なんかが見つかりました(まだほかにも有るはず)。 これらの橋は、(現在)県道未満の道に属すものの、 県道か国道に接続する橋だという共通点がありますね。 あとオマケ https://maps.app.goo.gl/YFxo9pGvESj31u1n8 | |||
| 54,573 | 2024-07-11 18:11:23 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 暗すぎてコワイ | |||
| 54,572 | 2024-07-11 13:23:53 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ラッキー橋前後以外の区間も災害復旧工事とセットで舗装してたら運命は多少違ったのかもしれないな | |||
| 54,571 | 2024-07-11 12:52:43 | /road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| おおっ、人文社のクセに(失礼)道路が計画線表記だ(笑)。 人文社の道路地図の場合、大体こういう場合は地図上では開通しているんだが、ほぼ正確な表記だ。“ほぼ”ね。 でも、人文社の道路地図には過去に何度も痛い目にあっているから、正確な表記になっていても必ず疑ってしまうんだなぁ。 | |||
| 54,570 | 2024-07-11 12:49:06 | /mini/259/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| よかった | |||
| 54,569 | 2024-07-11 12:17:37 | /tunnel/asagawara/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| これ、通ったことあるなら忘れられないよね’’’’ 崖どーーーんやもんね | |||
| 54,568 | 2024-07-11 09:59:12 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 今回も凄くワクワクしました。 時々、山中の川沿いの道を走ってる時に対岸に道が見えるのが不思議だったのですが、旧道ということがあるのですね! あれ何?どこにつながってるの?っていつも興味津々だったんですが、自分で行けるはずもなく…。 今回は謎も解け、自分で探索しているような気分にもなれ、凄く面白かったです。 | |||
| 54,567 | 2024-07-11 01:34:45 | /road/tpr254/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 深夜にたくさん笑いました! (笑える人が読者にはたくさんいると信じて書いてみました) | |||
| 54,566 | 2024-07-10 19:57:51 | /tunnel/hakamagoshi/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 昔の人もあの奇岩を見て・ため息をついたろうね。すごい、恐ろしい、通れんっ、って。 | |||
| 54,565 | 2024-07-10 03:54:42 | /road/tpr254/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| https://www.pref.tokushima.lg.jp/ippannokata/kendozukuri/kasen/2010010800208/ 2番目のファイルの7ページにラッキー橋丸山橋間が遊歩道として載ってますね。 3番目のファイルによると2007年発刊だそうで、この時期は遊歩道として生きていたのかと。 左下の枠内では県道254扱いされていますが。 | |||
| 54,564 | 2024-07-10 03:04:18 | /road/tpr254/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| >一番遠いのはどこか 確かに気になりますね……少し調べてみたところ、100km超がいくつかありました。 県道45号 大歩危橋:徳島へ100粁 https://maps.app.goo.gl/qum5yj12s3goPdam9 国道195号 日和田橋:徳島市へ一一五、八粁 https://maps.app.goo.gl/YkZDCDhaRduFcahi9 国道195号 上日和田橋:徳島へ一一九、五粁 https://maps.app.goo.gl/5mqzVtNW4nPuBJvx5 https://www.kotobus-express.jp/column/2019/08/post-118.html#:~:text=%E3%80%8C-,%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E3%81%B8%E4%B8%80%E4%B8%80%E4%B9%9D%E3%80%81%E4%BA%94%E7%B2%81,-%E3%80%8D 県道32号 大西橋:徳島市へ一二七粁 https://maps.app.goo.gl/iYkj8AofofEpg5jv6 県道32号 祖谷川橋:至徳島一二八粁 https://maps.app.goo.gl/9YRDRirU8AmSYazo7 県道32号 第一小島橋:??? https://maps.app.goo.gl/ApCkwtVp92ra6ZyZ7 少し面白かったのが、「県庁」への距離が記載されているパターン。 市道? 地蔵橋:県庁へ六、三粁 https://maps.app.goo.gl/Pf2GF4hJiQy246Jo9 http://howlwonderwhatyouare.blog53.fc2.com/blog-entry-760.html#:~:text=%E3%81%93%E3%81%93%E3%81%AB%E3%82%82%E3%80%8C-,%E7%9C%8C%E5%BA%81%E3%81%B8%E4%BD%95%E7%B2%81,-%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%80%82 「一番短いのはどこか」も気になりますね。 るくす | |||
| 54,563 | 2024-07-10 02:06:20 | /road/tpr254/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。国土地理院の調査員も、狡猾な罠にかかって県道を見失ったので、「県道はもう無い!」という結論になって地形図から消えたとか… そんなマヌケなことはまさかないか!(^-^; | |||
| 54,562 | 2024-07-10 00:47:01 | /road/r128_osen/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| おせんころがし、1度行ってみたかったんですが、現実にななかなか難しいと思っていたので、とても面白かったです。 疑似体験したみたいでした。 | |||
| 54,561 | 2024-07-09 22:31:51 | /road/tpr254/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| エクストラ銘板、下段2行目は「施行年度昭[二or三]九……」のように見えましたが、架設年の情報とは合わないですね 3・4行目は施行[者?]として株式会社が2社並んでいるようです。いずれも施行は施工の意でしょうか。 | |||
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