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コメント
8,498	2011-10-29 00:17:48	/road/r45_tadagoe/main3.html [コメント一覧]	8
ちょっと前に三陸道の新唐桑トンネルが完成して、このヘアピンカーブも旧道化しました。しかも明らかに旧道を通って欲しくないと言っている様な無茶苦茶な接続の仕方なんで、なんかヘアピンカーブが可哀想に見える様になってしまいました…
8,497	2011-10-29 00:04:07	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	10
南信も濃い道がたくさんあるので、ぜひじっくり時間をかけて探索して欲しいですね。中央構造線や三遠南信道がらみでもいろいろあるはずです。個人的には上村、大鹿村あたりのレポを期待します。
8,496	2011-10-28 21:50:45	/tunnel/kazuno/main6.html [コメント一覧]	10
これは素晴らしいアフォ！！
8,495	2011-10-28 21:12:56	/tunnel/kazuno/main6.html [コメント一覧]	10
何やってるんスか！？　（イヤ、ホメコトバデス
8,494	2011-10-28 20:44:12	/tunnel/kazuno/main6.html [コメント一覧]	10
ひゃっはーーーーーーー！
8,493	2011-10-28 20:08:46	/tunnel/kazuno/main6.html [コメント一覧]	10
遂に着きましたね！！！早く中が見たいです！！
8,492	2011-10-28 19:41:36	/tunnel/kazuno/main6.html [コメント一覧]	9
コンクリート岸壁は進み難そうですね。次回ＷＦＫはピッケル装備で！あ、手元が狂って浮き輪に穴を開ける恐れが・・・。
8,491	2011-10-28 17:58:05	/tunnel/nekko.html [コメント一覧]	4
ふううん
8,490	2011-10-27 19:31:47	/road/r45_omoto/main.html [コメント一覧]	10
三陸の一部に属する気仙地区の住人です。他の国道では勾配10％は珍しいみたいですが、45号では普通です(笑)
8,489	2011-10-27 14:13:06	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	8
チャリも同行させてあげてくれぇぇぇ
8,488	2011-10-26 23:33:27	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
ついに“それ”に手を出してしまったか… 動画に映った、笑顔とも不安顔とも判断できないとても微妙な表情が、何とも言えない笑いを誘う！ただ、命は限りあるもの。この行為は無謀ともいえる行動。そこに『穴』がある限り、アニキは誰にも止められないだろうが、今後は緊急避難的に選択してもらいたいものだ。この種のレポートを楽しみにしている、一読者からお願いでぇす！！
8,487	2011-10-26 20:37:55	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
うわぁ！水陸両用改造型の登場だ！これで水没随道も攻略してジャブローに再潜入？(^^;)未帰還機とならぬようくれぐれもお気をつけください。
8,486	2011-10-26 19:50:38	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
ニコ動の、ここでしたかｗ
8,485	2011-10-25 23:00:24	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
Grate！！！この公開で諸方面からの野暮な圧力があるかもしれませんが、折れることなく突き進んでください。この期に及んで何ですが、安全対策にはこれまで以上にご留意の程を。武運長久！
8,484	2011-10-25 20:33:47	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	8
次回、ＷＦＴ大活躍　か？ってWFKでしょ
8,483	2011-10-25 17:58:30	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
そこまでやるか！？（半分は期待してましたが…笑）お子様は真似しちゃだめですよー。下手したら死にますよー。なにはともあれ、気を付けてくださいね。いやぁ早く続きが見たいっっっっ！！（言うこと矛盾してますねぇ）
8,482	2011-10-25 10:42:48	/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]	10
続編を楽しみにしています。（既に出来ているのかな？）
8,481	2011-10-25 08:51:13	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
すばらしいです一気に読んでしまいました
8,480	2011-10-25 04:10:58	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
遂に出た。オブ四十八手“水遁の術”ってか？（笑）
8,479	2011-10-25 01:01:29	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
「頼むから泳いでくれ！」と期待していた甲斐がありました！さすが期待を裏切らない男だ・・・
8,478	2011-10-24 23:19:03	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
ついにここまで着ましたか（浮き輪を使うまでに）！いやぁ、笑わせてもらいました・・・が、濁ったダム湖に入るってのはかなり恐いかと・・・でも、あの景色を見せられればどうしてもあの途切れた道に立ちたいって思いますよね。
8,477	2011-10-24 21:48:55	/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]	9
来月訪問予定です。予習としても、大変貴重な情報をありがとうございました。
8,476	2011-10-24 21:10:07	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	8
この記事を書かれているので、「無事」だったのはわかりますが・・・流石の行動力。いよいよですね。楽しみです。
8,475	2011-10-24 19:01:40	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
がんばってるねー
8,474	2011-10-24 18:31:05	/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]	10
神の谷の隧道の反対は、どうなだかしりたい
8,473	2011-10-24 13:52:29	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	1
失望した水上移動装備は紺色の▼1枚ではなかったのかえぇい0点のボタンはどこだ
8,472	2011-10-24 13:34:28	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	9
「にゅうすい」ではなく「じゅすい」と読むのですねわかります
8,471	2011-10-24 12:36:15	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
やりおった！！
8,470	2011-10-24 12:03:45	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
はあはあ（；´Д｀）
8,469	2011-10-24 11:42:48	/tunnel/kazuno/main5.html [コメント一覧]	10
相当深いのに・・・泳いでまで行くなよぉ（笑）しかしながらその行動力にはいつも感服してます<m(_ _)m> 今回ターゲットのトンネル現役当時は、想像つきにくいかもしれませんが、週末の夜中になると両サイドに車の列が連なっており、ピーク時には５～６０台くらい集まってきて大変賑わって？ました。個人的にも大変思い出深いトンネルです。ＷＦＴで無事トンネルまでたどり着けたか？この後の展開を楽しみにしてます！

8,498

2011-10-29 00:17:48

/road/r45_tadagoe/main3.html [コメント一覧]

ちょっと前に三陸道の新唐桑トンネルが完成して、このヘアピンカーブも旧道化しました。
しかも明らかに旧道を通って欲しくないと言っている様な無茶苦茶な接続の仕方なんで、なんかヘアピンカーブが可哀想に見える様になってしまいました…

8,497

2011-10-29 00:04:07

/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]

南信も濃い道がたくさんあるので、ぜひじっくり時間をかけて探索して欲しいですね。中央構造線や三遠南信道がらみでもいろいろあるはずです。
個人的には上村、大鹿村あたりのレポを期待します。