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コメント
16,041	2014-06-22 18:16:20	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	9
ぐぐって見ましたら悲しい歴史の島だったとはこれからは本当の意味の鳥島になってほしいです
16,039	2014-06-22 14:53:27	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	10
廃道に対する好奇心と知識と行動力。さすがの内容でした。工事が終わってからの探索でもよかったのではと思いましたが、旺盛な好奇心がそれを許さなかったのですね（笑）
16,038	2014-06-22 13:10:59	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	9
良ネタそうに感じられるが、一年も放置されていたということはオチは案外ショボいのかな？？
16,037	2014-06-22 11:03:21	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
非常に面白かったです。ヨッキさんの走破当時からもう数年経ってますが、廃道化はどのくらい進んだのでしょうかね。一部は寸断されてしまったりしているのかな。
16,036	2014-06-22 09:37:50	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	10
引潮になったらもうちょっと渡りやすい？それとも今がそれ？
16,035	2014-06-22 09:32:00	/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]	10
地図確認したら道がありました。トラックが止まっているのだから当然か。
16,033	2014-06-22 07:01:00	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	9
景色に見とれて船に乗り遅れるんですねわかります
16,032	2014-06-22 06:19:56	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	10
伊豆諸島と小笠原諸島の間に鳥島ってのがあるみたいだけど、それじゃなかったのね
16,031	2014-06-22 06:14:20	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	10
ワクワクするロケーションですね
16,030	2014-06-22 05:08:34	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	8
珍百景に応募したら？
16,029	2014-06-22 04:08:31	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
素晴らしかったです。堪能しました。 12,827の方も指摘されているように、足場にされた自然石には「いざさらば」と彫られているように見えます。そしてその左にあるいくつかの絵文字のような記号は、若郷でも使われていた署名代わりの「家印」では？そう仮定すると、あれは観光客の落書きなどではなく、紛れもないかつての村民達が何かの想いを石に刻んだ痕跡と考えられないでしょうか。心なしか「いざさらば」の上に彫られた文字が「日本」のようにも読めますが、こちらは深読みしすぎかもしれません。再訪も至難の場所かとは存じますが、もしまた探索される際にはぜひあの自然石に彫られた文字のレポートをお待ちしております。
16,028	2014-06-21 23:23:48	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	10
続き早よ！
16,027	2014-06-21 23:12:06	/road/torisima/main.html [コメント一覧]	10
後編に期待。最後の画像中の三角標識は、海底電線揚陸地の標識ではないかと。でも、あの標識、こんなに小さかったかなぁ。
16,026	2014-06-21 19:52:13	/road/sasatouge/main6.html [コメント一覧]	10
私の知りたかったことがほぼ１００％盛り込まれていて、爆笑すると同時に考えさせられました。ＧＪ！
16,025	2014-06-21 14:12:15	/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]	9
本気度の高い記事をありがとうございます。私には絶対にムリな、処を、凄いです…
16,024	2014-06-21 13:57:08	/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]	9
記載されている旭ヶ丘団地の住民です。　旭ヶ丘団地は昨年（平成２５年１２月）５０周年を迎えました。　そのために自治会では５０周年記念誌を作成し、１６号バイパスの事も記載してあります。旭ヶ丘自治会では「国の決めたことは反対しても強制執行されるので早めに条件闘争をしよう」と言うことになり、その条件のひとつに中谷戸ＩＣがありました。　そのために開通直後の道路地図には中谷戸ＩＣは記載されておらず、片倉出口の次が打越ＩＣと記載されていたので、間違えた車がかなり団地内に入って来ました。　その後、道路地図にも記載されるようになり、間違えて入ってくる車は少なくなりましたが、今でも時々あります。旭ヶ丘の記念誌「旭ヶ丘５０年のあゆみ」は非売品ですが、八王子市にも渡しましたので閲覧できると思います。
16,023	2014-06-21 11:52:08	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	9
見応えが、ありました！私ならば…怖くて、一人で探検はできないかな？せいぜい、ダートの林道をオフ単車で、頑張る位かな？また、見に来ますー
16,022	2014-06-21 08:55:46	/road/osagaki/main3.html [コメント一覧]	8
初めて見ましたが、ガチガチすぎずに、俗っぽい書き口調に、ずいずいと…引き込まれ、最後まで、見ました。よく、ツーリングでカマしてた辺りなので、この記事の処を走ってみようかなぁ…
16,021	2014-06-21 08:55:20	/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]	10
膨大なレポート少しずつ拝見させていただいています。「十年一昔」ですね。　JR岩泉線も１４年４月で廃止されたそうでこのレポートも貴重ですね。　　　　　 14年6月記
16,020	2014-06-20 23:28:49	/tunnel/oogiri.html [コメント一覧]	8
おらも何度か行ってみたいと思ったけれど結局行きませんでした。いけばよかったわい。
16,019	2014-06-20 20:02:45	/rail/kamioka/main17.html [コメント一覧]	10
更新してー！！！！
16,018	2014-06-20 18:07:01	/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]	10
http://www.nicozon.net/watch/sm19891094 この道（川）と似ていますね。
16,017	2014-06-20 17:32:07	/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]	10
いつも、手に汗握りながら拝見しております。今週、鎌倉の五岳荘隧道の前を通ったのですが、これまであったコンクリートは剥がされ、新たに宅地造成許可を表示する看板が設置されておりました。旧隧道の唯一の名残であった大町側の坑門も、住宅の背後に呑まれてしまうのかも知れません。ご希望であれば、写真も送付します。さて、第一次粒様計画の紀行文内で、いくつか誤字を発見しましたのでお伝えします。その３ 2行目「細い軌道時敷き」→「細い軌道敷き」 tubusama_38.jpg横　「やく４０％のビルドアップ」→「約40%」その４ tubusama_58.jpg横　「ぐに合流できる」→「すぐに」その５ tubusama_82.jpg横　「常時水流に洗われてい岩」→「洗われている岩」今後も、何か気付いたらご連絡させて頂ければと思っております。くれぐれも、安全にはお気を付けてご活躍されんことをお祈りしております。鎌倉市　碓氷峠の夏 uribsummerinusuipath@ezweb.ne.jp
16,016	2014-06-20 10:38:48	/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]	10
先日の大雨の時、こんな防災情報が来ました。「06月06日20:26配信/重要なお知らせ（道路通行止め）/雨の影響で、県道515号線（三井から名手の間）、県道48号線（新昭和橋高架下）が現在通行止めとなっています。」ちゃんと三井から名手と明示しているんですね。
16,015	2014-06-20 01:33:40	/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]	10
米沢在住の鉄道ファンです。以前から赤岩駅付近の使われていない橋台に興味があり、また、旧スイッチバック四駅の中で、一番謎めいた赤岩駅の近況を知る事が出来て感銘を受けました。ご苦労様でした。
16,014	2014-06-19 22:06:10	/koneta/koneta_145.html [コメント一覧]	9
こういう探検じみたレポート結構好きです
16,013	2014-06-19 16:48:45	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
秩父は谷が険しい上に、ポツンポツンと集落があるので、こんな橋が残っていたりするんですね。川を一本選んで遡っていけばそれだけでレポになるきがします。旧両神村の薄川、小森川なんか良さそうです
16,012	2014-06-19 11:44:11	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
無事生還されて本当に良かった。もしあそこで野営していたら、「飛騨の山中で男性行方不明」と誌面を飾ってしまったかもしれないですね…。
16,011	2014-06-19 11:15:22	/road/r101_iriai/main2.html [コメント一覧]	10
嫁様の実家がまさにココ五里合地区です。毎年訪れてますが、関東平野しか知らなかった私には物凄い酷地だと思いました。現在はＢ地点とＤ地点を結ぶ市道が国道へと昇格した様ですよ。
16,010	2014-06-19 06:09:19	/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]	10
「静岡県道288号　大嵐佐久間線」と「飯田線旧線　中部天竜～大嵐」を併せて一気に（実際は２日がかりで）読みました。踏破するのだけでも十分たいへんですが、それをサイトに発表するのは、踏破するのに要した時間よりもはるかにかかると思います。　ありがとうございました。

16,041

2014-06-22 18:16:20

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ぐぐって見ましたら悲しい歴史の島だったとは
これからは本当の意味の鳥島になってほしいです

16,039

2014-06-22 14:53:27

/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]

廃道に対する好奇心と知識と行動力。さすがの内容でした。工事が終わってからの探索でもよかったのではと思いましたが、旺盛な好奇心がそれを許さなかったのですね（笑）

16,038

2014-06-22 13:10:59

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良ネタそうに感じられるが、一年も放置されていたということは
オチは案外ショボいのかな？？

16,037

2014-06-22 11:03:21

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

非常に面白かったです。ヨッキさんの走破当時からもう数年経ってますが、廃道化はどのくらい進んだのでしょうかね。一部は寸断されてしまったりしているのかな。

16,036

2014-06-22 09:37:50

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引潮になったらもうちょっと渡りやすい？それとも今がそれ？

16,035

2014-06-22 09:32:00

/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]

地図確認したら道がありました。
トラックが止まっているのだから当然か。

16,033

2014-06-22 07:01:00

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景色に見とれて船に乗り遅れるんですね
わかります

16,032

2014-06-22 06:19:56

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伊豆諸島と小笠原諸島の間に鳥島ってのがあるみたいだけど、それじゃなかったのね

16,031

2014-06-22 06:14:20

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ワクワクするロケーションですね

16,030

2014-06-22 05:08:34

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珍百景に応募したら？

16,029

2014-06-22 04:08:31

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

素晴らしかったです。堪能しました。
12,827の方も指摘されているように、足場にされた自然石には「いざさらば」と彫られているように見えます。
そしてその左にあるいくつかの絵文字のような記号は、若郷でも使われていた署名代わりの「家印」では？

そう仮定すると、あれは観光客の落書きなどではなく、紛れもないかつての村民達が何かの想いを石に刻んだ痕跡と考えられないでしょうか。

心なしか「いざさらば」の上に彫られた文字が「日本」のようにも読めますが、こちらは深読みしすぎかもしれません。
再訪も至難の場所かとは存じますが、もしまた探索される際にはぜひあの自然石に彫られた文字のレポートをお待ちしております。

16,028

2014-06-21 23:23:48

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続き早よ！

16,027

2014-06-21 23:12:06

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後編に期待。
最後の画像中の三角標識は、海底電線揚陸地の標識ではないかと。
でも、あの標識、こんなに小さかったかなぁ。

16,026

2014-06-21 19:52:13

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私の知りたかったことがほぼ１００％盛り込まれていて、爆笑すると同時に考えさせられました。ＧＪ！

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2014-06-21 14:12:15

/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]

本気度の高い記事をありがとうございます。私には絶対にムリな、処を、凄いです…

16,024

2014-06-21 13:57:08

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記載されている旭ヶ丘団地の住民です。　旭ヶ丘団地は昨年（平成２５年１２月）５０周年を迎えました。　そのために自治会では５０周年記念誌を作成し、１６号バイパスの事も記載してあります。
旭ヶ丘自治会では「国の決めたことは反対しても強制執行されるので早めに条件闘争をしよう」と言うことになり、その条件のひとつに中谷戸ＩＣがありました。　そのために開通直後の道路地図には中谷戸ＩＣは記載されておらず、片倉出口の次が打越ＩＣと記載されていたので、間違えた車がかなり団地内に入って来ました。　その後、道路地図にも記載されるようになり、間違えて入ってくる車は少なくなりましたが、今でも時々あります。
旭ヶ丘の記念誌「旭ヶ丘５０年のあゆみ」は非売品ですが、八王子市にも渡しましたので閲覧できると思います。

16,023

2014-06-21 11:52:08

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見応えが、ありました！私ならば…怖くて、一人で探検はできないかな？
せいぜい、ダートの林道をオフ単車で、頑張る位かな？
また、見に来ますー

16,022

2014-06-21 08:55:46

/road/osagaki/main3.html [コメント一覧]

初めて見ましたが、ガチガチすぎずに、俗っぽい書き口調に、ずいずいと…引き込まれ、最後まで、見ました。よく、ツーリングでカマしてた辺りなので、この記事の処を走ってみようかなぁ…

16,021

2014-06-21 08:55:20

/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]

膨大なレポート少しずつ拝見させていただいています。
「十年一昔」ですね。　JR岩泉線も１４年４月で廃止されたそうでこのレポートも貴重ですね。　　　　　
14年6月記

16,020

2014-06-20 23:28:49

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おらも何度か行ってみたいと思ったけれど結局行きませんでした。いけばよかったわい。

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2014-06-20 20:02:45

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更新してー！！！！

16,018

2014-06-20 18:07:01

/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]

http://www.nicozon.net/watch/sm19891094
この道（川）と似ていますね。

16,017

2014-06-20 17:32:07

/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]

いつも、手に汗握りながら拝見しております。

今週、鎌倉の五岳荘隧道の前を通ったのですが、これまであったコンクリートは剥がされ、新たに宅地造成許可を表示する看板が設置されておりました。
旧隧道の唯一の名残であった大町側の坑門も、住宅の背後に呑まれてしまうのかも知れません。
ご希望であれば、写真も送付します。

さて、第一次粒様計画の紀行文内で、いくつか誤字を発見しましたのでお伝えします。

その３
2行目「細い軌道時敷き」→「細い軌道敷き」
tubusama_38.jpg横　「やく４０％のビルドアップ」→「約40%」
その４
tubusama_58.jpg横　「ぐに合流できる」→「すぐに」
その５
tubusama_82.jpg横　「常時水流に洗われてい岩」→「洗われている岩」

今後も、何か気付いたらご連絡させて頂ければと思っております。
くれぐれも、安全にはお気を付けてご活躍されんことをお祈りしております。

鎌倉市　碓氷峠の夏
uribsummerinusuipath@ezweb.ne.jp

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/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]

先日の大雨の時、こんな防災情報が来ました。「06月06日20:26配信/重要なお知らせ（道路通行止め）/雨の影響で、県道515号線（三井から名手の間）、県道48号線（新昭和橋高架下）が現在通行止めとなっています。」ちゃんと三井から名手と明示しているんですね。

16,015

2014-06-20 01:33:40

/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]

米沢在住の鉄道ファンです。以前から赤岩駅付近の使われていない橋台に興味があり、また、旧スイッチバック四駅の中で、一番謎めいた赤岩駅の近況を知る事が出来て感銘を受けました。ご苦労様でした。

16,014

2014-06-19 22:06:10

/koneta/koneta_145.html [コメント一覧]

こういう探検じみたレポート結構好きです

16,013

2014-06-19 16:48:45

/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]

秩父は谷が険しい上に、ポツンポツンと集落があるので、こんな橋が残っていたりするんですね。
川を一本選んで遡っていけばそれだけでレポになるきがします。
旧両神村の薄川、小森川なんか良さそうです

16,012

2014-06-19 11:44:11

/road/morimo/main13.html [コメント一覧]

無事生還されて本当に良かった。もしあそこで野営していたら、「飛騨の山中で男性行方不明」と誌面を飾ってしまったかもしれないですね…。

16,011

2014-06-19 11:15:22

/road/r101_iriai/main2.html [コメント一覧]

嫁様の実家がまさにココ五里合地区です。
毎年訪れてますが、関東平野しか知らなかった私には物凄い酷地だと思いました。
現在はＢ地点とＤ地点を結ぶ市道が国道へと昇格した様ですよ。

16,010

2014-06-19 06:09:19

/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]

「静岡県道288号　大嵐佐久間線」と「飯田線旧線　中部天竜～大嵐」を併せて一気に（実際は２日がかりで）読みました。
踏破するのだけでも十分たいへんですが、それをサイトに発表するのは、踏破するのに要した時間よりもはるかにかかると思います。　ありがとうございました。

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