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コメント
15,200	2014-03-06 16:13:31	/rail/ooma/main12.html [コメント一覧]	9
もったいないですよね、鉄路として営業していても赤字廃止でしたでしょうけど、単線幅では道路としても厳しいですね跡地利用法、、もっとよく考えたいものですね　、たとえば石油備蓄タンクだとか、、
15,199	2014-03-06 12:10:04	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
道路レポートを見ていてこの記事を見ました。最初は寺にすべり台だと？!と驚いいて見たのですが、いやあ本当にこんなのあっただあと思うのと同時に、ほぼ100%の確率で怪我をしそうだよなあ…と思いました。内容は結構良かったのでにょっきれんさん怪我がないようレポートしてください(笑)
15,198	2014-03-06 04:12:29	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	10
凄い！初めて知りました！もしかしたら、ずっと前に福岡から「はかた号」で新宿まで乗った時、通ってたかも。見に行きたいけど、福岡在住の私には遠い場所でして。
15,197	2014-03-05 22:00:53	/road/kajika/main3.html [コメント一覧]	10
三重交通熱いな
15,196	2014-03-05 16:34:37	/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]	10
志太地区（焼津市、藤枝市、志太郡大井川町、志太郡岡部町）の地元民ですが、興味深いレポート面白かったです。応援します！
15,194	2014-03-05 03:02:16	/road/kajika/main3.html [コメント一覧]	10
海岸酷道、海岸集落の良さがこれでもかというほど詰まった、よい記事
15,193	2014-03-05 01:52:44	/road/kajika/main3.html [コメント一覧]	10
最後の写真にしびれました
15,192	2014-03-04 18:27:46	/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]	9
家の近くの駅も改築される前は待合所にあんな椅子が有った事を思い出しました。
15,191	2014-03-04 17:18:50	/road/r45_omoto/main.html [コメント一覧]	9
3月2日新道が開通しましたので、現在はこの区間を回避することができますよ。
15,190	2014-03-04 17:08:44	/road/r113_yatukuti/main2.html [コメント一覧]	8
TVで見たよこの峠
15,189	2014-03-03 20:47:02	/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]	10
隧道を検索してたどり着きました。読んでいてとても面白かったです。まさに地球がひとつの生命であることを認識させられたような気がします。これからもお気をつけて探索してください
15,188	2014-03-03 20:26:46	/road/kajika/main3.html [コメント一覧]	10
よもや旧道の未成道まで出て来たとは！
15,187	2014-03-03 18:47:52	/road/kajika/main3.html [コメント一覧]	10
次回、挫折のワケ。興味津々です。
15,186	2014-03-03 12:51:06	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	10
詩的ですね。
15,185	2014-03-03 10:05:57	/koneta/koneta_179.html [コメント一覧]	7
いつも通っていた道が出ていてビックリ。あの道、工業団地（仮）→計画破棄の結果、あの様なまま放置されているんですね。圏央道という環状線が開通したので、折角なので気合い入れて開発して欲しいですね。
15,184	2014-03-03 00:41:54	/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]	10
楠木沢の滝マークに惹かれて青崖隧道の脇の歩道を行ったことがあります。そのとき県道の橋を渡ったところから滝が見え、そこを手すりらしきものが横切って続いているのが気になってました。地図から恐らく電力会社作のものだろうとは考えていましたがこんな歴史があったとは、驚きです。崖の部分はどうなっているのだろうと思いましたが隧道になっていたのですね。面白く一気に読ませて頂きました。写真だと急傾斜が中々表現できないですが急傾斜に見える、実際はものすごい傾斜だろうと思います。お疲れ様でした。続きを期待しています。
15,183	2014-03-02 23:42:11	/road/heturi/main2.html [コメント一覧]	10
最近ここに行ってきたので、あの危うげな橋がいかに危険か、手に取るように分かりますよ。骨組みだけになってるすごい橋があるな・・・と横目にみておりました。まさか、わたった人がいたなんて・・・！ところで、今は吊り橋に近いところの橋には立ち入り禁止の看板がかかっていますよ。
15,182	2014-03-02 10:03:36	/koneta/koneta_189.html [コメント一覧]	9
久々にサイト見に来たら超地元ネタがｗ旧隧道は小学生の頃から親の車で通い慣れてるし、中学生の時には学校の行事で徒歩通行もした事ありますねえ。狭さの割にそこそこ長いので車で通行するときは入る前に警笛を鳴らすのが義務だった覚えがあります（鉢合わせ回避の信号なんて気の利いたモンなんかありませんよ、交通量が交通量ですからｗ）とは言え扁額の件は全然気付いていませんでした、こういうの県内に探せばまだあるような気も…。
15,181	2014-03-02 09:20:42	/koneta/koneta_188_2.html [コメント一覧]	8
「来れるなら、桜の季節にまた来てみたい。」「ら抜き」言葉で一気に幻滅…
15,180	2014-03-02 08:52:20	/koneta/koneta_32.html [コメント一覧]	1
本文より。「わからん。」
15,179	2014-03-02 08:38:40	/koneta/koneta_89.html [コメント一覧]	10
仙台市の桂地区の北、大沢地区に未成道らしき道があります。ぜひ、散策してください。
15,178	2014-03-02 08:27:29	/koneta/koneta_102.html [コメント一覧]	10
同じ仙台市の、泉区の桂という地区の北にいきどまりの道があります。
15,177	2014-03-02 08:06:25	/koneta/koneta_149_2.html [コメント一覧]	10
good
15,176	2014-03-01 20:42:05	/rail/senzu/mains12.html [コメント一覧]	10
ここまじ怖い場所なのによく踏破しましたね。さすがよっきれん、もう神を超越した存在になってますね。廃道ビヨンド楽しみにしてまーす。
15,175	2014-03-01 18:00:48	/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]	10
こんな県道、初めて見た
15,174	2014-03-01 12:13:13	/road/r158_midono/main6.html [コメント一覧]	10
最近、小雪なぎトンネル付近でなだれ発生、バスが流される事故が起こりましたが、ここだったんですね。冬も含めて何度となく通りましたが、トンネルの連続で通り抜ける険しさを感じました。母が昔、上高地に行くバスが、タイヤ半分路肩からはみ出して通った、といっていた酷道がこのあたりだったのかもしれません。
15,173	2014-03-01 00:15:54	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
いろいろ考えさせる道だと思った。
15,172	2014-02-28 18:25:31	/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]	10
平瀬温泉へ行くのに度々利用する道にこの様な旧道が隠れていたとは気づきもしませんでした。現道も道としては酷い？ものです。まだ春遠い２月に通った時は全てが凍り付き、スリップして隧道と隧道の間からころげ落ちるのでは・・と何度も恐怖しました。最終回、期待してます。
15,171	2014-02-28 16:40:29	/koneta/koneta_189.html [コメント一覧]	10
折門の読みは「おりかど」が正しいと思いますよ。旧下部町誌にも記載されています。ちなみに廃村集落で、この前の大雪で廃墟化した家屋も倒壊してしまったのでは？八坂方面には林道があったと思います。
15,170	2014-02-28 12:57:45	/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]	1
ヘルメットもせずに、最低限の装備もなしに危険すぎます。無事だからよかったでは済まされません。普通の廃道とは危険度が違うのですからそのような軽度な気持ちでレポートを公開しないでいただきたい。誰かがそのような軽装備を真似たらどうするつもりでしょうか？オブローダーならみなさんのお手本を示してください。

15,200

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/rail/ooma/main12.html [コメント一覧]

もったいないですよね、鉄路として営業していても赤字廃止でしたでしょうけど、単線幅では道路としても厳しいですね
跡地利用法、、もっとよく考えたいものですね　、たとえば石油備蓄タンクだとか、、

15,199

2014-03-06 12:10:04

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

道路レポートを見ていてこの記事を見ました。最初は寺にすべり台だと？!と驚いいて見たのですが、いやあ本当にこんなのあっただあと思うのと同時に、ほぼ100%の確率で怪我をしそうだよなあ…と思いました。内容は結構良かったのでにょっきれんさん怪我がないようレポートしてください(笑)

15,198

2014-03-06 04:12:29

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

凄い！初めて知りました！もしかしたら、ずっと前に福岡から「はかた号」で新宿まで乗った時、通ってたかも。見に行きたいけど、福岡在住の私には遠い場所でして。

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2014-03-05 22:00:53

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三重交通熱いな

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/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]

志太地区（焼津市、藤枝市、志太郡大井川町、志太郡岡部町）の地元民ですが、興味深いレポート面白かったです。
応援します！

15,194

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海岸酷道、海岸集落の良さがこれでもかというほど詰まった、よい記事

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2014-03-05 01:52:44

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最後の写真にしびれました

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2014-03-04 18:27:46

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家の近くの駅も改築される前は待合所にあんな椅子が有った事を思い出しました。

15,191

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/road/r45_omoto/main.html [コメント一覧]

3月2日新道が開通しましたので、現在はこの区間を回避することができますよ。

15,190

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/road/r113_yatukuti/main2.html [コメント一覧]

TVで見たよこの峠

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/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]

隧道を検索してたどり着きました。
読んでいてとても面白かったです。まさに地球がひとつの生命であることを認識させられたような気がします。
これからもお気をつけて探索してください

15,188

2014-03-03 20:26:46

/road/kajika/main3.html [コメント一覧]

よもや旧道の未成道まで出て来たとは！

15,187

2014-03-03 18:47:52

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次回、挫折のワケ。興味津々です。

15,186

2014-03-03 12:51:06

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詩的ですね。

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いつも通っていた道が出ていてビックリ。
あの道、工業団地（仮）→計画破棄の結果、あの様なまま放置されているんですね。
圏央道という環状線が開通したので、折角なので気合い入れて開発して欲しいですね。

15,184

2014-03-03 00:41:54

/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]

楠木沢の滝マークに惹かれて青崖隧道の脇の歩道を行ったことがあります。そのとき県道の橋を渡ったところから滝が見え、そこを手すりらしきものが横切って続いているのが気になってました。地図から恐らく電力会社作のものだろうとは考えていましたがこんな歴史があったとは、驚きです。崖の部分はどうなっているのだろうと思いましたが隧道になっていたのですね。面白く一気に読ませて頂きました。写真だと急傾斜が中々表現できないですが急傾斜に見える、実際はものすごい傾斜だろうと思います。お疲れ様でした。続きを期待しています。

15,183

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/road/heturi/main2.html [コメント一覧]

最近ここに行ってきたので、あの危うげな橋がいかに危険か、手に取るように分かりますよ。
骨組みだけになってるすごい橋があるな・・・と横目にみておりました。まさか、わたった人がいたなんて・・・！
ところで、今は吊り橋に近いところの橋には立ち入り禁止の看板がかかっていますよ。

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2014-03-02 10:03:36

/koneta/koneta_189.html [コメント一覧]

久々にサイト見に来たら超地元ネタがｗ

旧隧道は小学生の頃から親の車で通い慣れてるし、中学生の時には学校の行事で徒歩通行もした事ありますねえ。
狭さの割にそこそこ長いので車で通行するときは入る前に警笛を鳴らすのが義務だった覚えがあります
（鉢合わせ回避の信号なんて気の利いたモンなんかありませんよ、交通量が交通量ですからｗ）
とは言え扁額の件は全然気付いていませんでした、こういうの県内に探せばまだあるような気も…。

15,181

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「来れるなら、桜の季節にまた来てみたい。」

「ら抜き」言葉で一気に幻滅…

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本文より。
「わからん。」

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2014-03-02 08:38:40

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仙台市の桂地区の北、大沢地区に未成道らしき道があります。ぜひ、散策してください。

15,178

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同じ仙台市の、泉区の桂という地区の北にいきどまりの道があります。

15,177

2014-03-02 08:06:25

/koneta/koneta_149_2.html [コメント一覧]

good

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ここまじ怖い場所なのによく踏破しましたね。
さすがよっきれん、もう神を超越した存在になってますね。
廃道ビヨンド楽しみにしてまーす。

15,175

2014-03-01 18:00:48

/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]

こんな県道、初めて見た

15,174

2014-03-01 12:13:13

/road/r158_midono/main6.html [コメント一覧]

最近、小雪なぎトンネル付近でなだれ発生、バスが流される事故が起こりましたが、ここだったんですね。冬も含めて何度となく通りましたが、トンネルの連続で通り抜ける険しさを感じました。母が昔、上高地に行くバスが、タイヤ半分路肩からはみ出して通った、といっていた酷道がこのあたりだったのかもしれません。

15,173

2014-03-01 00:15:54

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

いろいろ考えさせる道だと思った。

15,172

2014-02-28 18:25:31

/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]

平瀬温泉へ行くのに度々利用する道にこの様な旧道が隠れていたとは気づきもしませんでした。
現道も道としては酷い？ものです。まだ春遠い２月に通った時は全てが凍り付き、スリップして隧道と隧道の間からころげ落ちるのでは・・と何度も恐怖しました。
最終回、期待してます。

15,171

2014-02-28 16:40:29

/koneta/koneta_189.html [コメント一覧]

折門の読みは「おりかど」が正しいと思いますよ。
旧下部町誌にも記載されています。
ちなみに廃村集落で、この前の大雪で廃墟化した家屋も倒壊してしまったのでは？
八坂方面には林道があったと思います。

15,170

2014-02-28 12:57:45

/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]

ヘルメットもせずに、最低限の装備もなしに危険すぎます。
無事だからよかったでは済まされません。
普通の廃道とは危険度が違うのですからそのような軽度な気持ちでレポートを公開しないでいただきたい。
誰かがそのような軽装備を真似たらどうするつもりでしょうか？
オブローダーならみなさんのお手本を示してください。

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