| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 12,938 | 2013-06-10 02:08:25 | /rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 「警笛鳴らせ」の標識。イラストのデザインは昔から変わりませんが、1963年7月14日以前の標識の形は長方形で、63年の法改正により現在の丸型標識に変わりました。 つまり、林鉄跡が道路として使われたのはそれ以降でしょう | |||
| 12,937 | 2013-06-10 00:10:48 | /road/kusakiko/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ちょくちょく拝見させて頂いております。草木ダムへは道の駅目ぐりで訪れましたが、湖底にここまでのストーリーがあったとは思いませんでした。確かダムサイト脇の休憩所の碑文にもそのようなことが書いてあったような記憶もありますが・・・。再訪時は違った目線でダムを見ることが出来そうです。これからも期待しております。 | |||
| 12,936 | 2013-06-09 22:09:50 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| (;・∀・) 怖い・・・ | |||
| 12,935 | 2013-06-09 19:35:04 | /road/shimizu2/main12.html [コメント一覧] | 10 |
| 道が見つからなかった区間は山全体が滑り落ちてしまった様に思えた。そう思ってみると境界のズレの様に見える個所があったりして・・・旧街道の横向きになった木がどの様な漢字かは、旧三国峠の山城跡で理解しているつもりです。40年近く前の事で、それ程ひどくなかったですが・・・ | |||
| 12,934 | 2013-06-09 17:24:13 | /road/tpr211/main14.html [コメント一覧] | 10 |
| 絶景に惚れた! | |||
| 12,933 | 2013-06-09 13:14:21 | /road/shimizu3/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| たいへん面白く時間を忘れて読みました。以前から廃線廃道には興味がありましたが、特にこの国道291号線は大費用を要したものなのに、僅か数年しか供用できなかったといういわば国道のタイタニックであり、ロマンを感じさせるものです。 私は登山を趣味とする者なので、いつか自分も291号線を踏破してみたいと思いました。 | |||
| 12,932 | 2013-06-09 07:50:38 | /tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| こういう道や歴史って日本全国、星の数ほどもあるんでしょうね。全部を解き明かすなんてとても無理だけど、可能な限り調査するのは学術的意義があると思います。 | |||
| 12,931 | 2013-06-08 23:54:31 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしい。けどこの位雰囲気の良い廃道でも,坑口が埋没とかで見付からないと云うだけで歿ネタになったのもたくさんあるのでわ!?是非そんな歿ネタもサルベージ願いたいッス。まあよっきさんの時間制約もありましょうから優先度はあるでしょうけど。。 | |||
| 12,930 | 2013-06-08 18:25:46 | /road/utu/main4.html [コメント一覧] | 8 |
| 一昨年米沢から小国そして日本海へと通りました。 道路の歴史も知らずに・・・・ 再び訪れることがあると思いますが少し景色が変わって見えると思います。 | |||
| 12,929 | 2013-06-08 15:07:03 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 嫌な予感しかしない といいますか、次回予告が初代ガンダムのナレーションで脳内再生されたのですが(w | |||
| 12,928 | 2013-06-08 13:35:08 | /koneta/koneta_173_2.html [コメント一覧] | 10 |
| すばらしすぎる!またきます! | |||
| 12,927 | 2013-06-07 23:54:25 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 素掘り坑門の崩壊した跡地しかないだろうと思っていたら、予想以上に素晴らしい坑門が! それも小断面で300m超の閉塞隧道とは! 天井だけアーチで側面は垂直? 断面積は全然違いますが、先日通った佐久間ダムのトンネルと似ていますね。 | |||
| 12,926 | 2013-06-07 22:34:16 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| No.221、学校ありの標識は旧タイプの物では? http://tok175.jakou.com/kyugata-2.htm 上記サイトで確認できます。マゲは無いけど… | |||
| 12,925 | 2013-06-07 21:47:38 | /road/heturi/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| つい先日行ってきました。 後二つの橋、真っ当なルートからでも目立ちすぎwwあそこ渡ったとか・・・ あとキノコの置物、写真のものはもう無くなってました。 ビッグになって買われたんですかね? | |||
| 12,924 | 2013-06-07 20:24:03 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 本当の恐怖って何だよ ゴキブリのオバケでも出るのか やーめーてー | |||
| 12,923 | 2013-06-07 02:38:58 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 怖い隧道と言えば宮城・福島県道107号、七里川隧道、と思っていたのですが、崩れた木造覆工を他のサイトで初めて見たときに比べると、七里川隧道を動画サイトでいま見ても大きな感銘を受けません。刺激が強い山行がの物件を拝見していると、並の刺激では飽き足りなくなるようです。 トンネルで物理的に怖い状況は、落石、崩落、流水、水没、泥沼、酸欠、大音響、気温の急激な変動、背後で突然に音を立てて退路が絶たれる、前や後ろから誰かがやってくる、暗闇を明りで照らしたときに恐ろしい壁画があらわになる、閉鎖空間でブロッケンの妖怪が浮かび上がる、といったところでしょうか。 | |||
| 12,922 | 2013-06-06 21:41:34 | /hen/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| これは面白い!写真もさることながら、コメントが実にいい!頑張ってください。 | |||
| 12,921 | 2013-06-06 21:31:28 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| このコンクリは結構新しめに見えますね | |||
| 12,920 | 2013-06-06 20:13:22 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ひいい、いったい何が平沼さんを待ち受けているんだろう。最終回気になる! | |||
| 12,919 | 2013-06-06 19:47:48 | /tunnel/kiriake/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| じらすな! しばくぞ! | |||
| 12,918 | 2013-06-06 10:18:40 | /hen/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| No.115ですが…「チャボ」じゃなくて「チァボ」って書いてありますね。本当に何なんでしょ?? | |||
| 12,917 | 2013-06-06 09:41:00 | /road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 再訪レポ期待 | |||
| 12,916 | 2013-06-05 21:23:26 | /road/hakkouda/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後まで、興味深く拝見しました。 どうなることやらと思いましたが、 引き返さずにやり遂げてしまう 根性に感服しました。 | |||
| 12,915 | 2013-06-05 18:01:16 | /road/titibuko/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 大洞吊橋を渡り、右へ行けば和名倉山への道、廃林鉄があるのですね〜 | |||
| 12,914 | 2013-06-05 17:07:22 | /tunnel/kiriake/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 寄り道してもっきりやの姿を確認した誠意に満点を捧ぐ | |||
| 12,913 | 2013-06-05 13:49:14 | /road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| アマゾンの「廃墟賛歌」のレビューからググって来ました。 楽しませていただきました! | |||
| 12,912 | 2013-06-05 09:37:34 | /tunnel/kiriake/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 毎回ヨッキ先生のつらつらと描く文脈が素晴らしいと思います。読む人を飽きさせない展開とポイントをおさえた写真の数々を楽しんでいます。教え子もこれくらい魅力ある文章書ければ入試の論文楽勝なのに…w | |||
| 12,911 | 2013-06-05 02:26:20 | /koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧] | 10 |
| 続編期待してます。今、現在、どうなっているかとても心配です。いつか事後レポートもお願いします。何百年後? | |||
| 12,910 | 2013-06-05 00:23:55 | /tunnel/kiriake/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 「チャリ馬鹿トリオ」や「山チャリの効用」の後にこの記事みたから、 目元写真が出た時に一瞬誰かと思ったよ。思えばあれらの記事は10年以上も前なんだ。 山いが、永いなぁー・・・ | |||
| 12,909 | 2013-06-05 00:14:07 | /tunnel/kiriake/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| “かなり怖い所”は子供の頃の探検場所のようで、交通系恐怖(隘路、ヘアピン、断崖絶壁、行きどまり、泥沼)ではなく、心理系恐怖なのでしょうか。 昼なお暗い森、正体不明の音や鳴き声、古びた鳥居や色あせた護符、放置された不気味な人形や廃屋、さびれた墓地などでしたらむしろ心霊系恐怖です。 一方、すぐ後ろで聞こえる落石の音や、緩やかな継続的崩落(河北林道レポートその3の「16 断崖道路」に登場する流砂など)は歩行者にとっても怖そうです。 | |||
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