公開中コメント一覧

1,325ページ中 2ページ目を表示(合計39,730件)

1325

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
54,116	2024-04-28 15:10:24	/tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧]	10
コレはトンネルのキャノンボール掘りだな。うん。一番早く貫通したトンネルを採用するっていうヤツ。参加者は何人居たんだ？
54,115	2024-04-28 13:09:58	/mini/282/main.html [コメント一覧]	10
楽しみにしてま～す♪ 似たような不通県道ここらには沢山あるんでよろぴく☆
54,114	2024-04-28 13:07:53	/mini/282/main.html [コメント一覧]	3
もうさ、以前のミニレポ更新終了宣言は撤回したら？宣言してから何本書いてるんですかね。
54,113	2024-04-28 10:23:31	/rail/shirasuna/main7.html [コメント一覧]	10
そろそろ続き書いて欲しいです
54,112	2024-04-28 08:29:56	/mini/257/main3.html [コメント一覧]	10
丁度糸魚川静岡構造線と中央構造線がクロスする場所なんですね。なーんか、何を作っても壊されそうな地域。
54,111	2024-04-28 03:16:24	/bridge/ochiai/main3.html [コメント一覧]	10
先日気になって見に行きました！ 2024年現在、その姿は健在でした。
54,110	2024-04-28 02:34:43	/road/apr368/main3.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。うちのアルト君も、ＪＲ松山駅前でクラッチのケーブルがブチっと行ったことがあります。しかし、ワルクード君も、ご主人様のお仕事に役に立つ場所を選んで壊れたんですかね？うちのアルト君も、今まで何回も突然の故障で自走不能になりましたが… 必ず、命取りにならないポイントで壊れるんですよね。人里から遠く離れた場所を走ることもかなり多いのに… 先代のジムニー君もまた同じでした。生き物ではないものでも、なにがしかの意志のようなものがあるのかも… 縁あって手元に来たものは大事にしよう… と思う根拠の一つでもあります。かなり非科学的ではありますけど。(^^;
54,109	2024-04-28 02:10:20	/mini/258/main.html [コメント一覧]	10
オーダースーツSADAさんはどのコースで登頂しているのだろうか。ジャンダルムも制覇しているらしい。
54,108	2024-04-28 01:29:01	/tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。量産型横穴式墳墓… なわけないか！(笑)
54,107	2024-04-28 01:21:23	/road/mpr263/main3.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。泉区は、国道４号線を外れると、斜面に住宅地や細い道路があるイメージですが… 土地が貴重なので、昔からニュータウン開発プロジェクトがあったんでしょうね。道路計画も、その時々の開発計画に翻弄されたということでしょうか…
54,106	2024-04-28 00:28:52	/tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧]	10
要塞砲兵射撃学校関連施設かな？
54,105	2024-04-28 00:28:45	/rail/ooarasawa/main3.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。タブレットといえば… ２０年くらい前でしたか、高知市の高知大学前の土佐電鉄路面電車軌道横の路上に、なぜかタブレットが落ちていました。タブレット交換のときに落としたのでしょうかね…？？しかし、ここにタブレットが落ちているということは、電車は通行証無しで閉塞区間に進入したことになりますが… 路上でしばし？マークで考えたあと、持って帰ったらさらなる混乱の元になるかもしれないと思って、放置して帰ってきました。(^-^;
54,104	2024-04-27 23:16:56	/mini/260/main2.html [コメント一覧]	10
奥山池での釣り人が使っているのでは
54,103	2024-04-27 21:54:13	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
一去年、登山で鹿又岳、瓢箪峠を歩きました。塩那道路は瓢箪峠周辺の一部しか歩きませんでしたが、2022年時点ではもう記事のような面影はありません。プレハブ小屋はまだ残ってましたが天井が抜けてました（笑）よくこんなところまで道路を通したものだと驚くとともに自然の回復力にも驚嘆しました。
54,102	2024-04-27 21:00:14	/mini/262/main2.html [コメント一覧]	10
私もHX-WA30を大事に使っています。なんなら歴代Xactiも4台ほど保有。
54,101	2024-04-27 09:21:11	/tunnel/hasirimizu/main3.html [コメント一覧]	10
走水の水道用地に阻まれるのかと思ったら
54,100	2024-04-27 06:48:03	/tunnel/hasirimizu/main3.html [コメント一覧]	10
とうとう見つけましたね反対側はどこへ通じてるんでしょう
54,099	2024-04-27 06:34:19	/mini/263/main2.html [コメント一覧]	10
あー、緑資源ね。
54,098	2024-04-27 02:48:08	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。明治の世では、トンネルは「ナウい」ものだったので、どうしても作って通ってみたかった… わけはないでしょうね。(笑)
54,097	2024-04-27 02:11:33	/road/wpr230/main3.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。石垣の中からさらに古い石垣とは、なかなか貴重な道路遺産を見ることができましたね。普通は隠れていて見えないものが見えたりすると、ものすごく得した気分になりますよね。(^_^)
54,096	2024-04-26 12:57:23	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
ここで採れた昆布が、はるばる沖縄で大量消費されている。軽トラがんばれ。
54,095	2024-04-26 09:33:05	/mini/270/main2.html [コメント一覧]	10
トンネル内事故・火災の脱出口として使えないこともない。消火用の水も流れているし。
54,094	2024-04-26 02:33:03	/mini/271/main.html [コメント一覧]	10
私の大好きな国道166号激狭区間 https://www.google.com/maps/@34.5349077,135.6348517,3a,75y,117.25h,77.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYd8lhRzgXxh51O8clweMgA!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja&entry=ttu にそっくり。
54,093	2024-04-26 01:24:49	/mini/272/main2.html [コメント一覧]	10
如何にも平家の末裔がひっそり暮らしていたような地名と地勢ですね。
54,092	2024-04-26 00:10:49	/mini/273/main2.html [コメント一覧]	10
猛スピードで突っ込んでくる車両を減速させるためのシケインですね。念のため石碑を設置したのでしょう。
54,091	2024-04-25 22:09:55	/mini/274/main2.html [コメント一覧]	10
大井川橋梁のリサイクルをやってのけたのか、パワフルだ。米坂線ってしょっちゅう自然災害で不通になっているけど、都度復旧しているのは、必要性があるからなのだろうな。
54,090	2024-04-25 20:31:17	/rail/kuruwa/main2.html [コメント一覧]	10
2024年4月現在、レポート内とほぼ変わらない状態で現存しています。それと、潮の引いた日に立石海岸の方から磯づたいに行けますよ。（そちらには立ち入り禁止の看板がありません）
54,089	2024-04-25 06:21:22	/mini/279/main3.html [コメント一覧]	10
ヤマビルはアルコールで粛清するのです。消毒用、燃料用、イソプロピルアルコールなどをぶっかけて、止めに食塩をふりかけます。
54,088	2024-04-25 02:48:37	/rail/kusaki/main2.html [コメント一覧]	10
いつもお疲れ様です。仮線の一日あたり利用料？が６３万円以上、という計算はとてもおもしろいですね。足尾線というローカル線で、この数字は、元が取れたのでしょうかね…？？
54,087	2024-04-24 20:43:42	/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]	10
お……教来石宿

書き込み日時

書き込みＵＲＬ

点数

54,116

2024-04-28 15:10:24

/tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧]

コレはトンネルのキャノンボール掘りだな。うん。
一番早く貫通したトンネルを採用するっていうヤツ。
参加者は何人居たんだ？

54,115

2024-04-28 13:09:58

/mini/282/main.html [コメント一覧]

楽しみにしてま～す♪
似たような不通県道ここらには沢山あるんでよろぴく☆

54,114

2024-04-28 13:07:53

/mini/282/main.html [コメント一覧]

もうさ、以前のミニレポ更新終了宣言は撤回したら？
宣言してから何本書いてるんですかね。

54,113

2024-04-28 10:23:31

/rail/shirasuna/main7.html [コメント一覧]

そろそろ続き書いて欲しいです

54,112

2024-04-28 08:29:56

/mini/257/main3.html [コメント一覧]

丁度糸魚川静岡構造線と中央構造線がクロスする場所なんですね。なーんか、何を作っても壊されそうな地域。

54,111

2024-04-28 03:16:24

/bridge/ochiai/main3.html [コメント一覧]

先日気になって見に行きました！
2024年現在、その姿は健在でした。

54,110

2024-04-28 02:34:43

/road/apr368/main3.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。うちのアルト君も、ＪＲ松山駅前でクラッチのケーブルがブチっと行ったことがあります。しかし、ワルクード君も、ご主人様のお仕事に役に立つ場所を選んで壊れたんですかね？うちのアルト君も、今まで何回も突然の故障で自走不能になりましたが… 必ず、命取りにならないポイントで壊れるんですよね。人里から遠く離れた場所を走ることもかなり多いのに… 先代のジムニー君もまた同じでした。生き物ではないものでも、なにがしかの意志のようなものがあるのかも… 縁あって手元に来たものは大事にしよう… と思う根拠の一つでもあります。かなり非科学的ではありますけど。(^^;

54,109

2024-04-28 02:10:20

/mini/258/main.html [コメント一覧]

オーダースーツSADAさんはどのコースで登頂しているのだろうか。ジャンダルムも制覇しているらしい。

54,108

2024-04-28 01:29:01

/tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。量産型横穴式墳墓… なわけないか！(笑)

54,107

2024-04-28 01:21:23

/road/mpr263/main3.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。泉区は、国道４号線を外れると、斜面に住宅地や細い道路があるイメージですが… 土地が貴重なので、昔からニュータウン開発プロジェクト
があったんでしょうね。道路計画も、その時々の開発計画に翻弄されたということでしょうか…

54,106

2024-04-28 00:28:52

/tunnel/hasirimizu/main4.html [コメント一覧]

要塞砲兵射撃学校関連施設かな？

54,105

2024-04-28 00:28:45

/rail/ooarasawa/main3.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。タブレットといえば… ２０年くらい前でしたか、高知市の高知大学前の土佐電鉄路面電車軌道横の路上に、なぜかタブレットが落ちていました。タブレット交換のときに落としたのでしょうかね…？？しかし、ここにタブレットが落ちているということは、電車は通行証無しで閉塞区間に進入したことになりますが… 路上でしばし？マークで考えたあと、持って帰ったらさらなる混乱の元になるかもしれないと思って、放置して帰ってきました。(^-^;

54,104

2024-04-27 23:16:56

/mini/260/main2.html [コメント一覧]

奥山池での釣り人が使っているのでは

54,103

2024-04-27 21:54:13

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

一去年、登山で鹿又岳、瓢箪峠を歩きました。
塩那道路は瓢箪峠周辺の一部しか歩きませんでしたが、2022年時点ではもう記事のような面影はありません。プレハブ小屋はまだ残ってましたが天井が抜けてました（笑）
よくこんなところまで道路を通したものだと驚くとともに自然の回復力にも驚嘆しました。

54,102

2024-04-27 21:00:14

/mini/262/main2.html [コメント一覧]

私もHX-WA30を大事に使っています。なんなら歴代Xactiも4台ほど保有。

54,101

2024-04-27 09:21:11

/tunnel/hasirimizu/main3.html [コメント一覧]

走水の水道用地に阻まれるのかと思ったら

54,100

2024-04-27 06:48:03

/tunnel/hasirimizu/main3.html [コメント一覧]

とうとう見つけましたね
反対側はどこへ通じてるんでしょう

54,099

2024-04-27 06:34:19

/mini/263/main2.html [コメント一覧]

あー、緑資源ね。

54,098

2024-04-27 02:48:08

/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。明治の世では、トンネルは「ナウい」ものだったので、どうしても作って通ってみたかった… わけはないでしょうね。(笑)

54,097

2024-04-27 02:11:33

/road/wpr230/main3.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。石垣の中からさらに古い石垣とは、なかなか貴重な道路遺産を見ることができましたね。普通は隠れていて見えないものが見えたりすると、ものすごく得した気分になりますよね。(^_^)

54,096

2024-04-26 12:57:23

/mini/267_/main.html [コメント一覧]

ここで採れた昆布が、はるばる沖縄で大量消費されている。軽トラがんばれ。

54,095

2024-04-26 09:33:05

/mini/270/main2.html [コメント一覧]

トンネル内事故・火災の脱出口として使えないこともない。消火用の水も流れているし。

54,094

2024-04-26 02:33:03

/mini/271/main.html [コメント一覧]

私の大好きな国道166号激狭区間 https://www.google.com/maps/@34.5349077,135.6348517,3a,75y,117.25h,77.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYd8lhRzgXxh51O8clweMgA!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja&entry=ttu
にそっくり。

54,093

2024-04-26 01:24:49

/mini/272/main2.html [コメント一覧]

如何にも平家の末裔がひっそり暮らしていたような地名と地勢ですね。

54,092

2024-04-26 00:10:49

/mini/273/main2.html [コメント一覧]

猛スピードで突っ込んでくる車両を減速させるためのシケインですね。念のため石碑を設置したのでしょう。

54,091

2024-04-25 22:09:55

/mini/274/main2.html [コメント一覧]

大井川橋梁のリサイクルをやってのけたのか、パワフルだ。米坂線ってしょっちゅう自然災害で不通になっているけど、都度復旧しているのは、必要性があるからなのだろうな。

54,090

2024-04-25 20:31:17

/rail/kuruwa/main2.html [コメント一覧]

2024年4月現在、レポート内とほぼ変わらない状態で現存しています。それと、潮の引いた日に立石海岸の方から磯づたいに行けますよ。（そちらには立ち入り禁止の看板がありません）

54,089

2024-04-25 06:21:22

/mini/279/main3.html [コメント一覧]

ヤマビルはアルコールで粛清するのです。消毒用、燃料用、イソプロピルアルコールなどをぶっかけて、止めに食塩をふりかけます。

54,088

2024-04-25 02:48:37

/rail/kusaki/main2.html [コメント一覧]

いつもお疲れ様です。仮線の一日あたり利用料？が６３万円以上、という計算はとてもおもしろいですね。足尾線というローカル線で、この数字は、元が取れたのでしょうかね…？？

54,087

2024-04-24 20:43:42

/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]

お……教来石宿

1,325ページ中 2ページ目を表示(合計39,730件) 　　 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ... 1325 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】