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コメント
45,1422020-08-10 03:39:01/road/spr75/main3.html [コメント一覧]1
つづきは?
45,1412020-08-09 22:36:42/road/abura/main2.html [コメント一覧]10
北海道探索の写真、スケール感が意味不明で、みんな大好き!
45,1402020-08-09 21:34:17/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]10
粗削り感と肉薄レポが圧巻で何度でも読みに来てしまいます
45,1392020-08-09 20:13:04/road/ypr60/main6.html [コメント一覧]10
周防山口に行かれたのですね!!廃隧道の情報がありますよ!!http://www.tunnelweb.jp/yamaguchi/ob-road/miyama.htm
45,1382020-08-09 17:41:55/rail/subari/main3.html [コメント一覧]10
なんというH2Oの暴力…読者さんの写真も素晴らしい!
45,1372020-08-09 12:24:13/rail/zusou/main5.html [コメント一覧]10
大変興味深く拝見しました!
45,1362020-08-09 08:29:46/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]9
かなり昔の記事ですが、元地元民としてコメントしたく思います。以前その地図上で成木と書かれた場所に住んでいた者です。吹上隧道は俗に吹トンと略され、地元でも有名な心霊スポットでした。とはいえそれは平成と昭和のトンネルではなく、明治のトンネルの話です。平成と昭和のトンネルは幽霊よりむしろヤンキーの方が怖いです。とはいえ所詮田舎者な上に2020年なので、今いたとしても大したことはありませんでしょう。多分いい子達です笑明治のトンネルは、現在門を閉鎖されております。私がいた頃は実際の心霊現象の噂の発祥となった廃屋もありましたが、今はあるかどうか。それよりも、明治より遡る江戸時代の遺構があります。明治トンネルから更に横道に逸れ、道無き道を進むと、江戸時代の切り通しがあるのです。小学生の時に郷土史の勉強の一環でフィールドワークをした際に、「なんかこんなショボいもんでも作るのは大変なんだな〜」とか思いながら歩いた思い出があります。今になって思い返すと、その道にはたくさんの人の意図や血と汗の歴史があったわけで、その事に思いを馳せる事を禁じ得ません。ヨッキれんさんのレポを大変面白く拝見しております。是非気が向いたら再度探索してみてください。
45,1352020-08-09 00:29:44/mini/252/main2.html [コメント一覧]10
福島県資料(pdf)が見れないです…
45,1342020-08-08 23:08:33/road/ypr60/main6.html [コメント一覧]10
ついに山口県進出!それも私の実家の近くの島!この日を待ち望んでいました。60号の支線ですが、片添ヶ浜に行くときに通ったことがあります。まさか本線ではなく、後付けの支線だとは思っていませんでした。そればかりか、あの道路に、こんな険道区間があったなんて…!島内には他にも、未執筆の廃道があるとのことなので、それも楽しみにしています。そしていつか、私が住む四国へ、廃道探索にぜひ来てください。お待ちしています。
45,1332020-08-08 22:05:09/road/abura/main2.html [コメント一覧]10
北海道、でっかいどう・・・
45,1322020-08-08 12:35:56/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]10
外房線に乗っていると、行川アイランド駅の手前、トンネルとトンネルの間で集落らしき場所を一瞬通過します。外房線に乗るたびにこの集落が気になっていたのですが、このような歴史と趣ある旧道を持った集落だったとは思いませんでした。ところで、おせん伝承の中の一つに、「�サ�師の娘おせんは女中奉公に出たが、奉公先で手籠めにされ、それを悲嘆して崖から身を投げた」というものがありましたが、勝浦にはこれと似た伝承で「お竹と勘十郎」というものがあります。お竹の方の話も、「結ばれたい人がいたが、親に城へ奉公に出され、そこで殿に見初められたため、恋人と共に心中した」という話で、おせんの伝承の一つと似ています。私見ですが、大沢のおせん伝承と、勝浦のお竹の話が、少し混ざったのではないかと思います。
45,1312020-08-08 07:54:06/road/hiyama/main6.html [コメント一覧]10
3年程前に釣りに行きましたがスキー場入り口の辺りで通行止めになっていました、疑問になっていましたが納得できました。貴重な調査をしていただきありがとうございます、今年秋踏まえて再度ダム上にいきます、自転車つんでいきます。
45,1302020-08-08 06:51:51/road/komuro/main4.html [コメント一覧]6
行き止まりの分岐のさきが2020年撮影のGOOGLEMAP衛星写真では舗装されているように見えます。何か進捗があったのかもしれません。
45,1292020-08-07 15:42:18/mini/250/main2.html [コメント一覧]5
 なんか今回は、不完全燃焼頂上付近も、牧場ぽいが、中途半端神社の配置も無く、「巨大な額縁」の調査も無いすぐ下に、民家ぽいのや、麓の村で軽い聞き込み等ぐらいはしてもいいのでは?また、地形的には、白桃峠があるが、触れずじまい。大先生に有るまじき、手抜きぽい。
45,1282020-08-07 14:40:08/hen/main5.html [コメント一覧]10
No.142なるほど。悪魔の槍を咄嗟に理解できるドライバーが「示申」になれるというわけか。
45,1272020-08-07 13:03:18/road/chuo/main3.html [コメント一覧]10
実はまだ中央道には旧道があります。未成道、旧計画ルートと言った方がいいかもしれません。現在の中央道は諏訪湖経由で大きく北に迂回していますが、かつての計画ルートは、まず現在支線となっている富士吉田方面の道から、河口湖、西湖、本栖湖経由で早川を通り...何とそこから南アルプスをトンネルで貫き、さらに三遠南信道の矢筈トンネル〜伊那山本IC間とほぼ同じルートを通って現在の中央道に繋がるという、リニア中央新幹線と似たようなルートでした。
45,1262020-08-07 12:43:40/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]10
現関越トンネルの東側に第二関越トンネルを掘れば不通区間が解消できるかも?
45,1252020-08-07 12:38:24/road/r256_kami/main5.html [コメント一覧]10
今思ったんだけど...新清水トンネルも清水国道の一次改築だったのかな...
45,1242020-08-07 11:47:56/road/abura/main2.html [コメント一覧]10
北海道って何もかもスケールでかいですね(汗)
45,1232020-08-07 11:34:39/hen/main6.html [コメント一覧]10
横浜の廃高架橋のも、山形の広すぎる路肩のも、全てNo.161が元だったのか...Dead End.この福生の小さな伝説は、山行が読者達の手によって、未来永劫語り継がれてゆくであろう...
45,1222020-08-07 11:24:47/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]10
いいね!..押せなかったのでこちらから書かせていただきました(笑)
45,1212020-08-07 11:09:06/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]10
>>35384結局、橋脚は撤去されてしまいました...
45,1202020-08-07 10:24:48/road/abura/main2.html [コメント一覧]10
この辺、イカが美味しいんですよ。透明なイカの刺身をつるつるっと食べられるんですよ。
45,1192020-08-07 08:22:53/koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧]10
五年間続編に気付きませんでした。内容は非常に濃いと思います。開始と廃止、そしてある意味の狂気は、扱われている廃道となんらかわりません。理由があり廃になるという縮図を良く表していると思いました。
45,1182020-08-07 08:12:17/road/abura/main2.html [コメント一覧]10
これは早川渓谷の左岸道路に匹敵する睾丸縮の気配。
45,1172020-08-07 00:22:24/road/ypr60/main6.html [コメント一覧]10
宮本常一がでてきてびっくりしました。最後の結びが素晴らしい。10点です。
45,1162020-08-06 19:13:09/road/abura/main.html [コメント一覧]9
いきなりすごい風景ですね。それにしてもクズレって、どうしようもない極道息子のような呼び名。クサレとか、ヨゴレとか。きっとグレまくってるんだろね。
45,1152020-08-06 19:05:35/road/abura/main.html [コメント一覧]10
う〜ん〜いつも、いいところで終わるんだぁ〜〜〜!貴殿は、やはり確信犯ですな!! ((笑))(*´∀`*)
45,1142020-08-06 17:31:00/road/abura/main.html [コメント一覧]10
猛烈に険しそうな崖ですね。ここに道を通した人たちが居るのがすごいと思いますハードな探索になりそうで、期待して続きを待ってます
45,1132020-08-06 14:29:24/road/ypr60/main6.html [コメント一覧]9
毎度興味深く各記事を拝見しております。特に机上調査は町や道の歴史を辿る貴重なものとして、大変有意義な情報を有り難く拝見している次第です。お願いなのですが、可能なら埋め込みプラグインは使用せずスクリーンショットの貼り付けでお願いしたいです。数年後に記事を読み直した時、状況が調査時と変わって良く分からないという事に成りかねず、現に過去の記事で、そのようになっているものを散見します。ご一考いただけると幸いです。今後の更なるご活躍に期待致します。

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