公開中コメント一覧

1,619ページ中 583ページ目を表示(合計48,559件)

579

580

581

582

583

584

585

586

587

1619

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
39,670	2018-11-02 04:22:40	/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]	10
仏像？
39,669	2018-11-02 03:53:32	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	10
「おせん」というよりその10倍「おまん」ですな。
39,668	2018-11-01 23:26:45	/mini/241/main.html [コメント一覧]	8
よくこんなどうでも良い物件を見つけるなあまさにクールジャパン
39,667	2018-11-01 20:21:26	/mini/241/main.html [コメント一覧]	10
石川県の初レポートありがとうございます！長いこと石川に住んでいますが、シンプルなヘキサや市松模様の時差式信号は当たり前のものと思っていました。石川県が発行している『道路現況調書』には残念ながら経路の詳細までは載っていません。県立図書館のレファレンスも利用してみましたが、現況調書より詳しい資料は無いようです。司書の方が「県があまり公開してくれない」と嘆いていました。役所に直接確認するしかなさそうです。
39,666	2018-11-01 18:38:37	/mini/241/main.html [コメント一覧]	10
地元きたwこんなマイナーな地区まで探索お疲れ様です！
39,665	2018-11-01 12:56:34	/rail/nigorigo/main18.html [コメント一覧]	8
決して批判ではないことを先ずお伝えします。その上で、やはり「時間がない」を強調しすぎている感じが否めません。例えば倉ヶ平停車場での興奮された思いの丈を書いておられますが、そこに居たのはたったの１０分ほど。１０分と言えば山々を眺めて感慨にふけるだけで過ぎていく時間です。その短い時間にあれだけの探索を行うとすれば、殆ど何も思わずただ写真を撮りまくり、即座に離れたとしか思えないのです。そして数ヶ月、或いは数年という月日を経過した後で記事にするのでしょうが、書かれているような感動を本当に現地で感じたのか、長い月日を経過した後、そのような短い時間しか滞在していない場所の感動を思い出すことが出来るのか？という疑問を感じます。その場を確かに冒険し、それはとても困難で有り、発見したものは素晴らしい、これは間違いない事実ですし、素直に尊敬します。ただ、文章に関して、特に「思い」は創作に感じてしまうのです。それらが一般的にはあまり使わない、或いは一定の教養が無いと知らない単語熟語の多用により助長しています。つまり、本や資料として世に出したく、その価値を出そうという気持ちが見えすぎるのです。時間が無いのであれば有るように計画すべきで、時間が無いのが自分流というのは間違いかと思います。メディア関連にも露出されているので仕方ない部分は有ると思いますが、だからこそ趣味でオブローダーされている方の素晴らしい体験記事に恥じないものを書いて欲しいと思います。
39,664	2018-11-01 09:53:03	/mini/241/main.html [コメント一覧]	10
宮城県にある三陸自動車道登米インターチェンジを降りた西側に、ちょっと県道がごちゃごちゃした交差点があるのですが、そこも県道番号が間違っている看板があります。逆方向から見ると正しい番号で変だな、と思った記憶がありました。
39,663	2018-11-01 09:09:52	/mini/241/main.html [コメント一覧]	10
全国各地に「深浦」という地名はあるものの、だいたいどこもこんな海沿いの閑静な集落で狭路がお約束なんだなあと。
39,662	2018-11-01 03:25:33	/road/tadaisi/main3.html [コメント一覧]	10
急な行き止まりで思い出しました。愛知県の宇連ダムにも、似たような現状のところがございます。また、宇連ダムは宇連村が昔はあり、渇水期になるとダム底からコンクリ作りの橋や、道の跡が見ることができます。さらに、廃小学校(水没してない)などもあり気になっております。調べても手掛かりがなかなか掴めません。以上からよっきさんの卓越した経験、知識で調査してほしいと願います。
39,661	2018-11-01 03:12:50	/mini/241/main.html [コメント一覧]	10
このサイトの大大大大大大大大大ファンです！時間と気力に余裕が余った際は、佐久間辺りをやって頂けるととても嬉しいです！
39,660	2018-11-01 00:59:27	/mini/241/main.html [コメント一覧]	9
かれこれ15年くらい前ですが埼玉県所沢市の県道24号上に「県道42号」の青看があった・・(現状不明)一点物なので時としてやっちまうこともあるのでしょう。そして現地でやっちまったことに気付いてもどうやら見なかったことにしている(笑)。
39,659	2018-10-31 23:30:22	/mini/241/main.html [コメント一覧]	10
ツインブリッジに来たんですか。能登では有名なインスタ映えや釣りスポットで、地震の時は能登島唯一の海を渡る橋になりました。
39,658	2018-10-31 23:12:44	/mini/223/main.html [コメント一覧]	9
伐採されちゃたようですねえ。http://liberate716.blog.fc2.com/blog-entry-331.html
39,657	2018-10-31 22:56:21	/mini/241/main.html [コメント一覧]	6
新道に沿うぐにゃぐにゃ旧道パターンは私の地元でも所々で見かけます旧道沿いに人家が残ってると、もうちょっと整備状況も違うんですけどねー通行止め等の微妙な手間（予算）さえ惜しむ金欠自治体に放置されてるんでしょうか日当たりの良い写真がのどかな探索を追体験させてくれます
39,656	2018-10-31 21:47:02	/mini/241/main.html [コメント一覧]	9
石川県出身で、今は富山で暮らしている者です。石川県のレポート初公開に大変喜んでいるところです。ようこそ石川へ！！私見ですが、両県を比べると石川県はヘキサに対してあまりこだわりがないように思います。停車場県道のような短い路線はともかく、ある程度の延長があっても路線内にヘキサの設置が一つもない場合も散見されます。重複していてもお団子にすることもありません。ヘキサを見かけない傾向は、南(加賀地方)の方がより強いと思います。さらに設置されていても、突然ポツンとある感じのことが多いと思います。対して富山県はかなり律儀にかつ哲学を持って設置している印象です。例外も多々ありますが、県管理道路同士の交差点から少し走ったところや県道が右左折する場合に積極的に設置しています。重複区間もお団子にそこそこします。補助標識の内容も、石川県で表示されることがある地点名(ただし、富山は日本語のみ)に加えて、路線名、右左折する場合には矢印で経路の方向、起終点では「ここまで」「ここから」と充実しています。(時には、「ナビクマちゃん」のような温かさを感じます)後編に期待を込めて、あえて9点にさせていただきました。これからも北陸のレポートを心待ちにしています！！
39,655	2018-10-31 21:46:58	/mini/241/main.html [コメント一覧]	8
数年前から石川県に滞在していますが、やっとこちらの道路にも食指が伸びたようで嬉しいです(笑)能登は勿論、金沢市域にも面白そうな道路が結構ありますので是非探索を！！
39,654	2018-10-31 21:08:38	/road/sukki/main5.html [コメント一覧]	9
〉海が荒れた日はこの道もヤバいでしょ…。陸から見たら穏やかそうだけど小舟では危ない日、もありますからねえ（漁船は出漁していない日に、釣り人がプレジャーボートで乗り出して遭難することはよくある）。〉召集令状によって入営の日時が指定されていたので郵便配達人も危険を顧みずこのような道を通ったよく「一銭五厘の……」と（当時も）言いますが、召集令状はハガキではなく、役場の兵事係が届けるものなので……。
39,653	2018-10-30 18:57:45	/road/simizusawa/main2.html [コメント一覧]	10
実家に帰る道に通ってた峠。その脇にあった林道が開拓されていたとは天晴れです。
39,652	2018-10-30 10:32:56	/road/kamou/main4.html [コメント一覧]	9
\| 先行きはきわめてフワン（なぜか変換できない…汗）。（誤）フワン→（正）フアン、です。「不安」と書きたいのですよね。
39,651	2018-10-30 02:46:27	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	10
吉原隧道跡地、中部横断自動車道により再トンネル化されてますね。銘板はどこかにいってしまいました
39,650	2018-10-29 22:27:58	/rail/senzu2/main18.html [コメント一覧]	8
どうでもいいけど続きいつ書かれるんです？
39,649	2018-10-29 21:14:17	/road/sukki/main5.html [コメント一覧]	10
どこかのタイミングで峠道からこのルートに切り替わっていたんでしょうが、地図には反映されないまま国道開通に至ったんでしょうね。かなり古くからありそうですし、古老への聞き取り調査を行っても開通時期の特定は難しいでしょうねぇ。
39,648	2018-10-29 19:25:06	/rail/senzu2/main18.html [コメント一覧]	10
素晴らしい！
39,647	2018-10-29 15:27:20	/mini/225/main.html [コメント一覧]	8
地理院地図のウェブサイトでは、ちょうど途絶えた区間にか細い道路が存在しますが、1970年代の航空写真をそのサイトで見ると、道路が「終点」付近の数メートルだけ草に覆われており、現在の航空写真ではその場所だけ道路が潰されています。
39,646	2018-10-28 23:10:48	/road/sukki/main5.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポートです。初見です。有料でも読みます。
39,645	2018-10-28 19:26:16	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
No243の禁じ種が沖縄県糸満市にありますね
39,644	2018-10-28 09:09:33	/road/mpr263/main3.html [コメント一覧]	10
泉パークタウンの件、新聞にも出ました。ttps://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181027_12028.html
39,643	2018-10-28 05:46:22	/road/odarumi/main3.html [コメント一覧]	10
八王子のあたりでハンパなバイパスができていますが、いずれ大垂水峠を迂回せんというつもりでしょうか？
39,642	2018-10-27 16:12:32	/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]	10
>>30253それを言うなら鍵を開けずに施錠された場所を通るスキルですゲートを乗り越えたり僅かな隙間を潜り抜けたり
39,641	2018-10-27 01:10:57	/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]	10
赤に白。青もありますな。山梨ですが。黒は？

39,670

2018-11-02 04:22:40

/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]

仏像？

39,669

2018-11-02 03:53:32

/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]

「おせん」というよりその10倍「おまん」ですな。

39,668

2018-11-01 23:26:45

/mini/241/main.html [コメント一覧]

よくこんなどうでも良い物件を見つけるなあまさにクールジャパン

39,667

2018-11-01 20:21:26

/mini/241/main.html [コメント一覧]

石川県の初レポートありがとうございます！長いこと石川に住んでいますが、シンプルなヘキサや市松模様の時差式信号は当たり前のものと思っていました。石川県が発行している『道路現況調書』には残念ながら経路の詳細までは載っていません。県立図書館のレファレンスも利用してみましたが、現況調書より詳しい資料は無いようです。司書の方が「県があまり公開してくれない」と嘆いていました。役所に直接確認するしかなさそうです。

39,666

2018-11-01 18:38:37

/mini/241/main.html [コメント一覧]

地元きたwこんなマイナーな地区まで探索お疲れ様です！

39,665

2018-11-01 12:56:34

/rail/nigorigo/main18.html [コメント一覧]

決して批判ではないことを先ずお伝えします。その上で、やはり「時間がない」を強調しすぎている感じが否めません。例えば倉ヶ平停車場での興奮された思いの丈を書いておられますが、そこに居たのはたったの１０分ほど。１０分と言えば山々を眺めて感慨にふけるだけで過ぎていく時間です。その短い時間にあれだけの探索を行うとすれば、殆ど何も思わずただ写真を撮りまくり、即座に離れたとしか思えないのです。そして数ヶ月、或いは数年という月日を経過した後で記事にするのでしょうが、書かれているような感動を本当に現地で感じたのか、長い月日を経過した後、そのような短い時間しか滞在していない場所の感動を思い出すことが出来るのか？という疑問を感じます。その場を確かに冒険し、それはとても困難で有り、発見したものは素晴らしい、これは間違いない事実ですし、素直に尊敬します。ただ、文章に関して、特に「思い」は創作に感じてしまうのです。それらが一般的にはあまり使わない、或いは一定の教養が無いと知らない単語熟語の多用により助長しています。つまり、本や資料として世に出したく、その価値を出そうという気持ちが見えすぎるのです。時間が無いのであれば有るように計画すべきで、時間が無いのが自分流というのは間違いかと思います。メディア関連にも露出されているので仕方ない部分は有ると思いますが、だからこそ趣味でオブローダーされている方の素晴らしい体験記事に恥じないものを書いて欲しいと思います。

39,664

2018-11-01 09:53:03

/mini/241/main.html [コメント一覧]

宮城県にある三陸自動車道登米インターチェンジを降りた西側に、ちょっと県道がごちゃごちゃした交差点があるのですが、そこも県道番号が間違っている看板があります。逆方向から見ると正しい番号で変だな、と思った記憶がありました。

39,663

2018-11-01 09:09:52

/mini/241/main.html [コメント一覧]

全国各地に「深浦」という地名はあるものの、だいたいどこもこんな海沿いの閑静な集落で狭路がお約束なんだなあと。

39,662

2018-11-01 03:25:33

/road/tadaisi/main3.html [コメント一覧]

急な行き止まりで思い出しました。愛知県の宇連ダムにも、似たような現状のところがございます。また、宇連ダムは宇連村が昔はあり、渇水期になるとダム底からコンクリ作りの橋や、道の跡が見ることができます。さらに、廃小学校(水没してない)などもあり気になっております。調べても手掛かりがなかなか掴めません。以上からよっきさんの卓越した経験、知識で調査してほしいと願います。

39,661

2018-11-01 03:12:50

/mini/241/main.html [コメント一覧]

このサイトの大大大大大大大大大ファンです！時間と気力に余裕が余った際は、佐久間辺りをやって頂けるととても嬉しいです！

39,660

2018-11-01 00:59:27

/mini/241/main.html [コメント一覧]

かれこれ15年くらい前ですが埼玉県所沢市の県道24号上に「県道42号」の青看があった・・(現状不明)一点物なので時としてやっちまうこともあるのでしょう。そして現地でやっちまったことに気付いてもどうやら見なかったことにしている(笑)。

39,659

2018-10-31 23:30:22

/mini/241/main.html [コメント一覧]

ツインブリッジに来たんですか。能登では有名なインスタ映えや釣りスポットで、地震の時は能登島唯一の海を渡る橋になりました。

39,658

2018-10-31 23:12:44

/mini/223/main.html [コメント一覧]

伐採されちゃたようですねえ。http://liberate716.blog.fc2.com/blog-entry-331.html

39,657

2018-10-31 22:56:21

/mini/241/main.html [コメント一覧]

新道に沿うぐにゃぐにゃ旧道パターンは私の地元でも所々で見かけます旧道沿いに人家が残ってると、もうちょっと整備状況も違うんですけどねー通行止め等の微妙な手間（予算）さえ惜しむ金欠自治体に放置されてるんでしょうか日当たりの良い写真がのどかな探索を追体験させてくれます

39,656

2018-10-31 21:47:02

/mini/241/main.html [コメント一覧]

石川県出身で、今は富山で暮らしている者です。石川県のレポート初公開に大変喜んでいるところです。ようこそ石川へ！！私見ですが、両県を比べると石川県はヘキサに対してあまりこだわりがないように思います。停車場県道のような短い路線はともかく、ある程度の延長があっても路線内にヘキサの設置が一つもない場合も散見されます。重複していてもお団子にすることもありません。ヘキサを見かけない傾向は、南(加賀地方)の方がより強いと思います。さらに設置されていても、突然ポツンとある感じのことが多いと思います。対して富山県はかなり律儀にかつ哲学を持って設置している印象です。例外も多々ありますが、県管理道路同士の交差点から少し走ったところや県道が右左折する場合に積極的に設置しています。重複区間もお団子にそこそこします。補助標識の内容も、石川県で表示されることがある地点名(ただし、富山は日本語のみ)に加えて、路線名、右左折する場合には矢印で経路の方向、起終点では「ここまで」「ここから」と充実しています。(時には、「ナビクマちゃん」のような温かさを感じます)後編に期待を込めて、あえて9点にさせていただきました。これからも北陸のレポートを心待ちにしています！！

39,655

2018-10-31 21:46:58

/mini/241/main.html [コメント一覧]

数年前から石川県に滞在していますが、やっとこちらの道路にも食指が伸びたようで嬉しいです(笑)能登は勿論、金沢市域にも面白そうな道路が結構ありますので是非探索を！！

39,654

2018-10-31 21:08:38

/road/sukki/main5.html [コメント一覧]

〉海が荒れた日はこの道もヤバいでしょ…。陸から見たら穏やかそうだけど小舟では危ない日、もありますからねえ（漁船は出漁していない日に、釣り人がプレジャーボートで乗り出して遭難することはよくある）。〉召集令状によって入営の日時が指定されていたので郵便配達人も危険を顧みずこのような道を通ったよく「一銭五厘の……」と（当時も）言いますが、召集令状はハガキではなく、役場の兵事係が届けるものなので……。

39,653

2018-10-30 18:57:45

/road/simizusawa/main2.html [コメント一覧]

実家に帰る道に通ってた峠。その脇にあった林道が開拓されていたとは天晴れです。

39,652

2018-10-30 10:32:56

/road/kamou/main4.html [コメント一覧]

| 先行きはきわめてフワン（なぜか変換できない…汗）。（誤）フワン→（正）フアン、です。「不安」と書きたいのですよね。

39,651

2018-10-30 02:46:27

/road/spr75/main3.html [コメント一覧]

吉原隧道跡地、中部横断自動車道により再トンネル化されてますね。銘板はどこかにいってしまいました

39,650

2018-10-29 22:27:58

/rail/senzu2/main18.html [コメント一覧]

どうでもいいけど続きいつ書かれるんです？

39,649

2018-10-29 21:14:17

/road/sukki/main5.html [コメント一覧]

どこかのタイミングで峠道からこのルートに切り替わっていたんでしょうが、地図には反映されないまま国道開通に至ったんでしょうね。かなり古くからありそうですし、古老への聞き取り調査を行っても開通時期の特定は難しいでしょうねぇ。

39,648

2018-10-29 19:25:06

/rail/senzu2/main18.html [コメント一覧]

素晴らしい！

39,647

2018-10-29 15:27:20

/mini/225/main.html [コメント一覧]

地理院地図のウェブサイトでは、ちょうど途絶えた区間にか細い道路が存在しますが、1970年代の航空写真をそのサイトで見ると、道路が「終点」付近の数メートルだけ草に覆われており、現在の航空写真ではその場所だけ道路が潰されています。

39,646

2018-10-28 23:10:48

/road/sukki/main5.html [コメント一覧]

素晴らしいレポートです。初見です。有料でも読みます。

39,645

2018-10-28 19:26:16

/hen/main8.html [コメント一覧]

No243の禁じ種が沖縄県糸満市にありますね

39,644

2018-10-28 09:09:33

/road/mpr263/main3.html [コメント一覧]

泉パークタウンの件、新聞にも出ました。ttps://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181027_12028.html

39,643

2018-10-28 05:46:22

/road/odarumi/main3.html [コメント一覧]

八王子のあたりでハンパなバイパスができていますが、いずれ大垂水峠を迂回せんというつもりでしょうか？

39,642

2018-10-27 16:12:32

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

>>30253それを言うなら鍵を開けずに施錠された場所を通るスキルですゲートを乗り越えたり僅かな隙間を潜り抜けたり

39,641

2018-10-27 01:10:57

/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]

赤に白。青もありますな。山梨ですが。黒は？

1,619ページ中 583ページ目を表示(合計48,559件) 　　 1 ... 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 ... 1619 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】